Saic Maxus V80

Đối với các tài xế xe tải tham gia vào thị trường phân phối đô thị, những điều quan trọng nhất cần chú ý là hiệu quả bốc dỡ, hiệu suất động lực và sự thoải mái, và V80 cũng thể hiện rất tốt trong những khía cạnh này.

Về khả năng chở hàng, V80 ở mức độ chính thống của các loại xe tải. Mặc dù nó nhỏ hơn xe tải nhẹ, nhưng nó có lợi thế về hiệu quả bốc dỡ. Nó có hai cửa ở phía sau và một cửa trượt bên hông siêu rộng bên phải, đủ rộng để đầu trước của xe nâng vào được, và tốc độ bốc dỡ rất tốt. Hơn nữa, thiết kế nền tảng hàng hóa siêu thấp giúp tài xế xe tải rất dễ dàng lên xuống xe, và khá tiết kiệm sức lực khi bốc dỡ hàng hóa chỉ với một người.

Về mặt công suất, SAIC Maxus V80 này được trang bị động cơ diesel SAIC π. Động cơ diesel 4 xi-lanh này có bốn xi-lanh và 16 van, và dung tích của chu trình làm mát độc lập kép là 2.0L, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Quốc VI và có công suất tối đa 127 mã lực. Hiệu suất tổng thể vẫn rất tốt. Và so với các sản phẩm cạnh tranh, V80 này cũng áp dụng thiết kế dẫn động cầu trước hiện đại nhất của các mẫu xe van. Động cơ được lắp ở phía trước và dẫn động cầu trước, với hiệu suất truyền tải cao và không cần phải tải trục dẫn động. Điều này cũng giảm trọng lượng của xe, có lợi cho việc cải thiện hiệu suất nhiên liệu và khả năng vận hành của xe.

Về mặt thoải mái khi lái xe, chiếc xe trong bức ảnh thực tế có cabin giữa cao với hiệu suất không gian xuất sắc. Chiều cao mái của nó bằng phẳng với thùng hàng, để lại cho tài xế không gian đầu rộng rãi.

## Trong môi trường phân phối đô thị ngày nay, xe tải nhỏ được nhiều tài xế yêu thích vì hiệu suất chất tải và dỡ hàng tuyệt vời cũng như trải nghiệm lái xe thoải mái. SAIC Maxus V80 được giới thiệu hôm nay có cấu hình cao cấp như AMT và dẫn động bánh trước, rất phù hợp làm mô hình phân phối đô thị.