Hệ thống truyền động của xe tải Iveco có một số tính năng nổi bật mang đến cho chủ sở hữu trải nghiệm lái xe xuất sắc.
Trước hết, xe tải Iveco được trang bị động cơ diesel hiệu suất cao, chẳng hạn như động cơ F1C được phát triển từ công nghệ FPT của Ý. Đảm bảo công suất ổn định và bền bỉ và đảm bảo quá trình đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn ngay cả trong không khí loãng trên cao nguyên.
Thứ hai, xe tải Iveco hoạt động tốt trong các tình huống vận chuyển với nhiều lần khởi động và dừng lại trên các con đường ngoại ô. Nó có sức mạnh mạnh mẽ, khởi động nhanh và tăng tốc nhanh, đáp ứng nhiều nhu cầu vận chuyển khác nhau.
Iveco Eurocargo áp dụng công nghệ khung gầm châu Âu, với khung "beam", khả năng chịu tải xuất sắc và hiệu suất sức mạnh nổi bật.
Ngoài ra, động cơ Iveco là động cơ Sophie F1C nổi tiếng thế giới, không chỉ mạnh mẽ mà còn tiết kiệm nhiên liệu. So với các phương tiện tương tự, nó có thể tiết kiệm 5-10 lít nhiên liệu cho mỗi 100 km.
Tóm lại, hệ thống động lực của xe tải Iveco rất mạnh mẽ và có thể đáp ứng nhiều điều kiện đường phức tạp và nhu cầu vận chuyển khác nhau, mang đến cho chủ xe trải nghiệm lái xe hàng đầu.
Mô hình |
Iveco turbo daily V37 |
Kích thước(mm) |
5480*2000*2570 |
Kích thước thùng hàng(mm) |
3104*1760*1740 |
Chiều dài cơ sở (mm) |
3310 |
Trục trước(mm) |
1695 |
Trục sau(mm) |
1540 |
Tải trọng định mức(kg) |
1745 |
Tốc độ tối đa (km/h) |
120 |
Công suất tối đa(hp) |
129 |
Công suất đầu ra tối đa(kw) |
95 |
Tiêu chuẩn khí thải |
Quốc gia VI |
Loại nhiên liệu |
nhiên liệu diesel |
Dung tích bình nhiên liệu |
70L |
Thông số kỹ thuật lốp xe |
195/75R16LT 10PR |