У ринку чистих електричних легких вантажівок найбільшою проблемою для користувачів залишається тривога щодо запасу ходу. Взяти, наприклад, міський розподільний рефрижераторний вантажівка, запас ходу в 200 км насправді може задовольнити застосування вимоги загальних міських розподільних сценаріїв, але оскільки рефрижераторний вантажівка потребує постійного живлення верхньої частини, потрібна версія з великою ємністю акумулятора, щоб краще задовольнити потреби ринку.
Для трьох найважливіших систем всього автомобіля високоякісний акумулятор великої ємності є особливо критичним. Для різних транспортних сценаріїв користувачів чиста електрична легка вантажівка Yuancheng Xingzhi H8E Продукти охоплює комбінацію кількох версій акумуляторних батарей потужністю 81-106 градусів. Розроблені ним продукти холодильних вантажівок оснащені акумуляторами великої ємності останнього покоління вітчизняних брендів першої лінії з 100 і 106 градусами, використовуючи систему LFP з високою безпекою та конструкцію PACK з високою міцністю. Продукт має високу енергетичну щільність, високу надійність і хорошу однорідність акумуляторів. У рамках комплексних робочих умов він може задовольнити вимоги до дальності автомобіля в 230-240 кілометрів (офіційна калібровка). Не тільки це, швидкість зарядки є швидшою, а час зарядки з 20% до 80% становить менше 40 хвилин. Водій може завершити зарядку за час обіду, що може задовольнити потреби в витривалості на цілий день.
Крім акумулятора, відмінна ефективність споживання енергії всього автомобіля також походить від двигуна та електронної системи управління. Привідна система Xingzhi H8E використовує інтегровану структуру електричного приводу, що усуває карданний вал, полегшує розташування акумулятора та ефективно покращує ефективність передачі. Привідний двигун використовує синхронний двигун з постійними магнітами з плоскою обмоткою, який має високий коефіцієнт заповнення слота обмотки та вищу потужність, ефективно покращуючи ефективність в умовах низької швидкості, а максимальна ефективність перевищує 96%.
Щодо всієї системи електронного управління автомобіля, використовується високоінтегрований дизайн, а кілька модулів, таких як MCU та DCDC, високоінтегровані для задоволення різних потреб застосування всього автомобіля, що додатково зменшує точки з'єднання проводки, тим самим ефективно знижуючи ймовірність відмови всього автомобіля. Електронний контрольний модуль Xingzhi H8E має окрему резерву для попереднього заряджання, яка не підлягає впливу стану верхнього обладнання, а розширюваність використання сценарію є більшою.
Як чисто електричний холодильний вантажівка з великою ємністю акумулятора, легкий дизайн трьохелектричної системи також є яскравою рисою цього Xingzhi H8E. Що стосується легкого дизайну акумуляторів та допоміжного обладнання, акумулятор використовує дизайн одного боксу, усуваючи проводку між PDU та електричним боксом, зменшуючи кількість кронштейнів, з'єднувальних коробок акумулятора та контрольних коробок, а розташування є простим; подвійні кронштейни з обох боків боксу замінені на один електричний бокс, що підвішується знизу, і використано велику кількість алюмінію, що ефективно покращує рівень легкості.
Що стосується дизайну кабіни всього автомобіля, використано дизайн каналу з кращою прохідністю, в поєднанні з оптимізацією бічних крил сидінь, ущільненими сидіннями та спеціальним 10-градусним нахилом комфортного сидіння, в поєднанні з ручним перемиканням типу ручки та електронними гальмами, щоб водії могли досягти "ліжкового стилю" плоского відпочинку щодня.
У плані інтелекту, як перша модель легкого вантажівки, оснащена інтелектуальною зарядкою, силова батарея може інтелектуально заряджати акумулятор під час тривалого паркування. Оснащена кількома функціями інтелектуального управління, такими як круїз-контроль, електронний паркан, дистанційне розблокування, дистанційне нагадування про несправності, дистанційна діагностична служба тощо; дистанційна APP-діагностика одним натисканням кнопки, що дозволяє стежити за станом автомобіля в будь-який час. У плані безпеки вона має кілька функцій захисту, таких як екстрене вимкнення живлення та розблокування у разі зіткнення. Завдяки дизайну всього автомобіля в плані комфорту, інтелекту та безпеки, вона може всебічно вирішити занепокоєння клієнтів щодо використання автомобіля.
Оскільки чисті електричні вантажівки продовжують проникати в різні сегменти міської логістики, з відмінними генами повністю вперед розвитку, безперервними ітеративними технологічними оновленнями та гарантіями обслуговування протягом усього життєвого циклу всього автомобіля, Yuancheng Xingzhi H8E безумовно стане провідною моделлю в екстремальних транспортних сегментах, таких як міський холодний ланцюг і зелений пропуск.
Загальні виміри (мм) |
5995*2300*3280 |
Внутрішні розміри вантажного відсіку (мм) |
4020*2100*2100 |
Загальна маса (кг) |
4495 |
Масця на борту (в кг) |
3350 |
Вантажопідйомність (кг) |
950 |
Максимальна швидкість ((km/h) |
90 |
Тип батареї |
Літій-залізо-фосфат |
Загальна потужність (кВт·год) |
100.46 |
C-LTC (км) |
230 |
Тип двигуна |
Сінхронні постійні магніти |
Можливість руху (кВт) |
60/120 |
Метод зарядки |
Швидка зарядка та повільна зарядка |
колісна база (мм) |
3360 |
шина |
## 7.00R16LT 8PR |