Ang powertrain ng Iveco van ay may ilang kapansin-pansing tampok na nagbibigay sa mga may-ari ng isang pambihirang karanasan sa pagmamaneho.
Una sa lahat, ang mga Iveco van ay nilagyan ng high-performance diesel engines, tulad ng F1C engine na nagmula sa Italian FPT technology. Tinitiyak ang matatag at tumatagal na power output at tinitiyak ang buong pagsunog ng gasolina kahit sa manipis na hangin sa talampas.
Pangalawa, ang mga Iveco van ay mahusay sa mga senaryo ng transportasyon na may madalas na pagsisimula at paghinto sa mga suburban na kalsada. Mayroon itong malakas na kapangyarihan, mabilis na pagsisimula at mabilis na pagbilis, na tumutugon sa iba't ibang pangangailangan sa transportasyon.
Ang Iveco Eurocargo ay gumagamit ng European chassis technology, na may "beam" chassis, mahusay na kapasidad sa pagdadala at kapansin-pansing pagganap ng kapangyarihan.
Bilang karagdagan, ang Iveco engine ay ang sikat na Sophie F1C engine sa buong mundo, na hindi lamang makapangyarihan kundi pati na rin matipid sa gasolina. Kumpara sa mga katulad na sasakyan, maaari itong makatipid ng 5-10 litro ng gasolina bawat 100 kilometro.
Sa kabuuan, ang power system ng Iveco van ay makapangyarihan at maaaring matugunan ang iba't ibang kumplikadong kondisyon ng kalsada at pangangailangan sa transportasyon, na nagbibigay sa mga may-ari ng sasakyan ng isang first-class na karanasan sa pagmamaneho.
Modelo |
Iveco turbo daily V37 |
Mga sukat ((mm) |
5480*2000*2570 |
Ang laki ng kargamento kahon ((mm) |
3104*1760*1740 |
Laki ng basa ng mga tsakong (mm) |
3310 |
Ang front track ((mm) |
1695 |
Ang likod ng track ((mm) |
1540 |
Pinakamalaking karga ng mga sasakyan |
1745 |
Pinakamataas na bilis (km/h) |
120 |
Pinakamataas na lakas ng kabayo ((hp) |
129 |
Ang maximum na output power ((kw) |
95 |
Mga Pamantayan sa Emission |
Pambansang VI |
Uri ng Fuel |
diesel na kerosene |
Kapasidad ng tangke ng gasolina |
70L |
Mga Spesipikasyon ng Taya |
195/75R16LT 10PR |