โมเดลใหม่ของ Dongfeng Motor Ruilida สร้างประสบการณ์การขับขี่ในอนาคตด้วยการออกแบบห้องโดยสารแบบบูรณาการ แสดงให้เห็นถึงความรู้สึกทางเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง รถยนต์มีการออกแบบแผงหน้าปัดที่บางและหลายชั้น ซึ่งไม่เพียงแต่สวยงามและทันสมัย แต่ยังบรรลุการรวมกันที่สมบูรณ์แบบของฟังก์ชันและพื้นที่ วัสดุภายในคุณภาพสูงและระบบปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์อัจฉริยะมอบสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายและสะดวกสบายมากขึ้นให้กับผู้ขับขี่ โมเดลนี้สะท้อนให้เห็นถึงแนวคิดล้ำสมัยของ Dongfeng สำหรับการออกแบบรถตู้ไฟฟ้าพลังงานใหม่ มันเป็นการรวมกันที่สมบูรณ์แบบของเทคโนโลยีและความเป็นจริง ช่วยให้ผู้ใช้เปิดบทใหม่ของการเดินทางที่มีคุณภาพสูง
ดอนเฟง รูไลดา V5 |
ดอนเฟง รูไลดา V7 |
||||||||
พารามิเตอร์พื้นฐาน |
รุ่น |
รูทูเอดิชั่น |
ฉบับ Ruijia |
รูยูเอสดิชั่น |
Smart Edition |
รุ่นรังตู |
ฉบับ Ruijia |
รูยูเอสดิชั่น |
Smart Edition |
|
มิติโดยรวม (มม.) |
5270*1730*1980 |
5270*1890*1980 |
||||||
|
พลังงานบรรทุก |
6.61 |
7.27 |
||||||
|
ระยะฐานล้อ (มม.) |
3400 |
3400 |
||||||
|
น้ำหนักรวม (กก.) |
2845/3000 |
2935/3185 |
||||||
|
น้ําหนักของเครื่องกด ((kg) |
1470 |
1560/1615 |
||||||
|
ความจุของภาระนาม (Kg) |
1245/1400 |
1245/1440/1495 |
||||||
|
วิธีการเบรก |
เครื่องยางไฮดรอลิก |
เครื่องยางไฮดรอลิก |
||||||
|
จํานวนสปริง |
- 3+1 พื้นใบเสริม 3+1 |
- 3 + 1 |
||||||
|
ยาง |
185R14/195R14 |
195R15 |
||||||
|
จํานวนยาง |
4 |
4 |
||||||
ระบบเซนเซอร์ |
ประเภทแบตเตอรี่ |
ลิทธิียมเหล็กฟอสเฟต |
ลิทธิียมเหล็กฟอสเฟต |
||||||
|
พลังงานรวม (กิโลวัตต์ชั่วโมง) |
41.86/50.38 |
53.58 |
41.86 |
41.86/50.38/53.58 |
41.86/50.38/53.58 |
|||
|
พลังงานของมอเตอร์ (kW) |
32/60 |
35/70 |
||||||
|
แรงบิดมอเตอร์(Nm) |
90/220 |
90/230 |
||||||
|
วิธีการชาร์จ |
การชาร์จที่รวดเร็ว |
การชาร์จเร็ว / ช้า |
การชาร์จที่รวดเร็ว |
การชาร์จเร็ว / ช้า |
||||
ดัชนีประสิทธิภาพ |
ระยะทางการเคลื่อนที่ - วิธีการทํางาน (km) |
310/365 |
380 |
310 |
310/365/380 |
265/323/338 |
|||
|
ความสูงสุดในการขึ้น (%) |
≥20 |
≥20 |
||||||
|
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
90 |
90 |
||||||
การกำหนดฟังก์ชัน |
จอควบคุมกลาง |
|
● |
|
● |
- |
● |
|
● |
|
270° ช่องหลัง |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
รีดาร์ย้อนหลัง |
|
- |
● |
- |
● |
|
|
- |
|
การเปลี่ยนภาพ |
|
● |
|
● |
|
● |
|
● |
|
ไฟวิ่งกลางวัน |
|
|
|
● |
|
|
|
● |
|
พื้นสับเหล็กอลูมิเนียม |
|
|
● |
● |
|
|
● |
● |
|
ที่นั่งผู้โดยสารขนาดใหญ่ |
|
|
|
|
|
หนึ่ง |
● |
● |
|
วิธีการปรับกระจกมองหลัง |
เครื่องจักรกล |
เครื่องจักรกล |
เครื่องจักรกล |
การปรับไฟฟ้า + การทําความร้อนไฟฟ้า |
เครื่องจักรกล |
เครื่องจักรกล |
เครื่องจักรกล |
การปรับไฟฟ้า + การทําความร้อนไฟฟ้า |
|
ไฟหน้า |
ฮาโลเจน |
ฮาโลเจน |
ฮาโลเจน |
LED, ไฟฟ้าอัตโนมัติ |
ฮาโลเจน |
ฮาโลเจน |
ฮาโลเจน |
LED, ไฟฟ้าอัตโนมัติ |
|
เบรกมือ |
เครื่องเบรคมือกล |
เครื่องเบรคมือกล |
EPB |
EPB |
เครื่องเบรคมือกล |
เครื่องเบรคมือกล |
EPB |
EPB |
|
วิธีการเปิดไฟ |
ล็อคจุดไฟ |
ล็อคจุดไฟ |
ล็อคจุดไฟ |
เปิดไฟฟ้าไม่มีกุญแจ |
ล็อคจุดไฟ |
ล็อคจุดไฟ |
ล็อคจุดไฟ |
เปิดไฟฟ้าไม่มีกุญแจ |
●"มาตรฐาน" -" ไม่มี การตั้งค่าด้านบนเป็นเพียงเพื่ออ้างอิง, กรุณาอ้างอิงรถยนต์จริง |