ระบบขับเคลื่อนของรถตู้ Iveco มีคุณสมบัติที่น่าสนใจหลายประการที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมให้กับเจ้าของ
ก่อนอื่น รถตู้ Iveco ได้รับการติดตั้งด้วยเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูง เช่น เครื่องยนต์ F1C ที่พัฒนามาจากเทคโนโลยี FPT ของอิตาลี ซึ่งรับประกันการผลิตพลังงานที่เสถียรและยาวนาน และรับประกันการเผาไหม้เชื้อเพลิงอย่างเต็มที่แม้ในอากาศเบาบนที่ราบสูง
ประการที่สอง รถตู้ Iveco ทำงานได้ดีในสถานการณ์การขนส่งที่มีการเริ่มต้นและหยุดบ่อยบนถนนชานเมือง มีพลังที่แข็งแกร่ง การเริ่มต้นที่รวดเร็ว และการเร่งความเร็วที่รวดเร็ว ตอบสนองความต้องการการขนส่งที่หลากหลาย
Iveco Eurocargo ใช้เทคโนโลยีแชสซีแบบยุโรป โดยมีแชสซีแบบ "beam" ที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพพลังงานที่โดดเด่น
นอกจากนี้ เครื่องยนต์ Iveco คือเครื่องยนต์ Sophie F1C ที่มีชื่อเสียงระดับโลก ซึ่งไม่เพียงแต่มีพลัง แต่ยังประหยัดน้ำมันอีกด้วย เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ที่คล้ายกัน สามารถประหยัดน้ำมันได้ 5-10 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร.
สรุปได้ว่า ระบบพลังงานของรถตู้ Iveco มีพลังและสามารถตอบสนองต่อสภาพถนนที่ซับซ้อนและความต้องการด้านการขนส่งได้หลากหลาย มอบประสบการณ์การขับขี่ระดับพรีเมียมให้กับเจ้าของรถ.
รุ่น |
Iveco turbo daily V37 |
ขนาด (มม) |
5480*2000*2570 |
ขนาดกล่องบรรทุก (มม) |
3104*1760*1740 |
ระยะฐานล้อ (มม.) |
3310 |
ระยะฐานล้อหน้า (มม) |
1695 |
ระยะฐานล้อหลัง (มม) |
1540 |
น้ำหนักบรรทุกที่กำหนด (กก) |
1745 |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
120 |
แรงม้าสูงสุด (hp) |
129 |
กำลังขับสูงสุด (kw) |
95 |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
แห่งชาติ VI |
ประเภทเชื้อเพลิง |
น้ำมันดีเซล |
ความจุถังน้ำมัน |
70L |
สเปคยาง |
195/75R16LT 10PR |