เมื่อเร็วๆ นี้ BYD ยังได้เปิดตัวรถบรรทุกเบาใหม่พลังงานใหม่ซีรีส์ T5 ปี 2025 ซึ่งมีพลังมากขึ้นและระยะการขับขี่ที่ยาวนานขึ้น ครอบคลุมสถานการณ์การขนส่งที่หลากหลาย เช่น การจัดส่งในเมือง ระหว่างเมือง พื้นที่ในเมืองและชนบท และให้โซลูชันโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นสำหรับตลาดการขนส่ง.
จุดอัปเกรดที่ใหญ่ที่สุดของปี 2025 ## Byd T5 ซีรีส์คือการปรับปรุงอย่างครอบคลุมของระยะการขับขี่ โมเดลไฟฟ้าบริสุทธิ์ T5EV มีตัวเลือกแบตเตอรี่ใบมีดสี่แบบที่มีความจุต่างกันคือ 82kWh, 90kWh, 100kWh และ 132kWh โดยในนั้น รุ่น 132kWh มีระยะการทำงานรวม 400 กิโลเมตร การรวมพลังงานหลายรูปแบบสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ในสถานการณ์การทำงานที่แตกต่างกันได้
รุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์ T5EV 2025 ขนาด 100kWh และต่ำกว่านั้นยังมีอัตราการชาร์จ 2C และกำลังชาร์จได้รับการอัปเกรดจาก 76.8kW เป็นสูงสุด 200kW ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการชาร์จอย่างมาก บนพื้นฐานของการรับประกันความปลอดภัยในการชาร์จ เวลาชาร์จจะลดลงมากกว่า 50% ภายใต้กำลังเดียวกัน และใช้เวลาเพียง 15-18 นาทีในการชาร์จจาก SOC 30% ถึง 80% ซึ่งช่วยบรรเทาความวิตกกังวลเกี่ยวกับระยะทางของผู้ใช้ได้อย่างมาก.
ในด้านการลดต้นทุน รุ่น T5 ของ BYD ทั้งหมดใช้การออกแบบที่มีแรงต้านลมต่ำสุดอย่างมาก โดยมีแรงต้านลมของรถทั้งคันต่ำถึง 0.42cd และซีรีส์ทั้งหมดใช้ยางที่มีแรงต้านลมต่ำและเบรกที่มีแรงต้านต่ำ ทำให้แรงต้านลมลดลง 18% และการใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตรลดลง 2.1% นอกจากนี้ การออกแบบที่มีน้ำหนักเบายังช่วยลดการใช้พลังงานของรถทั้งคันอย่างมีประสิทธิภาพผ่านกลยุทธ์ต่างๆ ปรับปรุงระยะทาง และทำให้ต้นทุนพลังงานต่อกิโลเมตรต่ำลง.
ในแง่ของพลังงาน โมเดลไฟฟ้าบริสุทธิ์ BYD T5EV ใช้สะพานขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบรวม มอเตอร์แบบสายแบนที่มีประสิทธิภาพสูงสุด 97% และพลังงานสูงสุด 150 กิโลวัตต์ เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์แบบสายหลวม มอเตอร์แบบสายแบนมีประสิทธิภาพในการเพิ่มอุณหภูมิที่ดีกว่า ขนาดเล็กกว่า และมีประสิทธิภาพสูงกว่า ในขณะเดียวกัน ช่วงประสิทธิภาพของมอเตอร์ที่กว้างขึ้นยังสามารถปลดปล่อยประสิทธิภาพของมอเตอร์ได้อย่างเต็มที่ การปีนเขาและการแซงจึงราบรื่นยิ่งขึ้น.
สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ ความปลอดภัยยังเป็นประเด็นสำคัญที่ผู้ใช้ให้ความสำคัญเมื่อเลือกซื้อรถยนต์ แบตเตอรี่ Blade เป็นหนึ่งในไพ่เด็ดของซีรีส์ BYD T5 ข้อดีของมันไม่เพียงแต่โครงสร้างที่เรียบง่ายและการใช้พื้นที่สูง แต่ยังมีความแข็งแรงและความปลอดภัยที่สูงมาก มันใช้แผ่นอลูมิเนียมแบบรังผึ้งที่มีความแข็งแรงทางโครงสร้างสูงกว่า ไม่ต้องกลัวการทดสอบการเจาะด้วยเข็มและความเสี่ยงจากการชนด้านข้าง ด้วยระบบการจัดการความร้อนที่เป็นผู้นำ แบตเตอรี่ไม่เพียงแต่ปลอดภัย แต่ยังมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น.
ในแง่ของความปลอดภัยในการเบรกของรถยนต์ ซีรีส์ BYD T5 ใช้ระบบเบรก BSC สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กที่เป็นนวัตกรรมแรกในอุตสาหกรรม เมื่อเปรียบเทียบกับระบบเบรกที่ช่วยด้วยสูญญากาศแบบดั้งเดิม ระยะเบรกสั้นกว่าและแรงดันเบรกขณะขับขี่มากกว่า 15MPa ซึ่งสามารถทำให้จอดรถได้อย่างรวดเร็วและหลีกเลี่ยงอันตราย นอกจากนี้ ระบบเบรกยังสามารถแยกออกได้ด้วยการควบคุมด้วยสายไฟ และแรงเบรกสามารถกระจายได้อย่างไดนามิกเพื่อให้เกิดการตอบสนองพลังงาน และอายุการใช้งานแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น 20%
นอกจากการดูแลผู้ขับขี่ในทุกขั้นตอนของกระบวนการขับขี่แล้ว ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจากจุดบอดขณะถอยหลังที่มากเกินไป ซีรีส์ BYD T5 ปี 2025 ยังมาพร้อมกับภาพถอยหลังและเรดาร์ที่มีเส้นช่วยเหลือเป็นมาตรฐาน ซึ่งให้การป้องกันสองชั้นและช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมสถานการณ์ด้านหลังรถได้ตลอดเวลาและรักษาความปลอดภัยไว้ในมือของตนเอง.
## ซีรีส์ BYD T5 ปี 2025 ได้เพิ่มที่นั่งและที่วางแขนที่มีระบบกันสะเทือนทางกล ซึ่งเป็นมาตรฐาน ซึ่งสามารถบรรเทาการกระแทกจากพื้นได้ในระดับหนึ่งและทำให้การขับขี่ง่ายขึ้น นอกจากนี้ ที่นั่งสามตัวยังจัดเรียงเป็นแนวราบ ดังนั้นผู้ขับขี่ที่ขับรถระยะไกลหรือทำงานในเวลากลางคืนสามารถนอนพักได้เมื่อพวกเขาต้องการนอนในเวลาว่างของพวกเขา การสตาร์ทด้วยปุ่มเดียว, เบรกมือไฟฟ้า, ระบบพวงมาลัยไฟฟ้า, ระบบสตาร์ท-หยุดอัตโนมัติ, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน, การปรับและทำความร้อนของกระจกมองข้างไฟฟ้า เป็นต้น ล้วนติดตั้งมาแล้ว นอกจากนี้ ระบบความปลอดภัยเสริมต่างๆ และการใช้งานที่ง่ายของรถยนต์พลังงานใหม่ทำให้แม้แต่ผู้ขับขี่มือใหม่ก็สามารถทำได้ง่ายขึ้น ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถมุ่งเน้นไปที่ถนนข้างหน้าได้มากขึ้นและเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่.
การเปิดตัวเวอร์ชันใหม่ของ BYD T5EV และ T5DM ไม่เพียงแต่สะท้อนถึงความแข็งแกร่งทางเทคนิคและความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมของ BYD ในด้านยานพาณิชย์พลังงานใหม่ แต่ยังให้โซลูชันที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการขนส่ง.
มิติโดยรวม (มม.) |
5995*2160*3150 |
ขนาดภายในของกล่องบรรทุก (มม.) |
4030*2100*2100 |
น้ำหนักรวม (กก.) |
4495 |
น้ําหนักของเครื่องกด ((kg) |
3250 |
ความจุในการบรรทุก (กก.) |
990 |
ประเภทแบตเตอรี่ |
ลิทธิียมเหล็กฟอสเฟต |
พลังงานรวม (กิโลวัตต์ชั่วโมง) |
132 |
C-LTC (KM ) |
400 |
ประเภทมอเตอร์ |
เครื่องแม่เหล็กดันคงที่ |
พลังงานของมอเตอร์ (kW) |
70/150 |
วิธีการชาร์จ |
การชาร์จเร็วและการชาร์จช้า |
ระยะฐานล้อ (มม.) |
3360 |
ยาง |
7.00R16LT 10PR |