## Saic Maxus V80

Za vozače kamiona koji se bave urbanom distribucijom, najvažnije stvari na koje treba obratiti pažnju su efikasnost utovara i istovara, performanse motora i udobnost, a V80 se takođe veoma dobro pokazuje u ovim aspektima.

Управо.

U pogledu kapaciteta tereta, V80 je na mainstream nivou furgona. Iako je manji od lakih kamiona, ima prednost u efikasnosti utovara i istovara. Ima dvostruka vrata na zadnjem delu i ultra široka bočna klizna vrata s desne strane, koja su dovoljno široka da prednji deo viljuškara može da uđe, a brzina utovara i istovara je veoma dobra. Štaviše, dizajn ultra niskog teretnog poda čini da vozačima kamiona veoma lako ulaze i izlaze iz vozila, a prilikom utovara i istovara robe jednoj osobi je prilično štedljivo na snazi.

Управо.

U pogledu snage, ovaj SAIC Maxus V80 je opremljen SAIC π dizel motorom. Ovaj 4-cilindrični dizel motor ima četiri cilindra i 16 ventila, a zapremina dualnog nezavisnog hlađenja je 2.0L, što ispunjava Nacionalne VI standarde emisije i ima maksimalnu izlaznu snagu od 127 konjskih snaga. Ukupne performanse su i dalje vrlo dobre. I u poređenju sa konkurentskim proizvodima, ovaj V80 takođe usvaja najmoderniji dizajn prednjeg pogona za furgone. Motor je montiran napred i ima prednji pogon, sa visokom efikasnošću prenosa i bez potrebe za opterećenjem pogonske osovine. Takođe smanjuje sopstvenu težinu vozila, što doprinosi poboljšanju ekonomičnosti goriva i operabilnosti vozila.

Управо.

U pogledu udobnosti vožnje, automobil na stvarnoj fotografiji ima srednje visoku kabinu sa odličnim prostorom. Njegova visina krova je u ravni sa teretnim sandukom, ostavljajući vozaču dovoljno prostora za glavu.

Управо.

U današnjem urbanom distribucijskom okruženju, kombiji su omiljeni među mnogim vozačima kamiona zbog svoje odlične efikasnosti pri utovaru i istovaru i udobnog iskustva vožnje. SAIC Maxus V80 koji je danas predstavljen ima visoke konfiguracije kao što su AMT i prednji pogon, što ga čini veoma pogodnim kao model za urban distribuciju.