Saic Maxus V80

Для водителей грузовиков, занимающихся городским распределением, наиболее важными аспектами являются эффективность погрузки и разгрузки, мощностные характеристики и комфорт, и V80 также очень хорошо справляется с этими аспектами.

Что касается грузоподъемности, V80 находится на среднем уровне фургонов. Хотя он меньше легких грузовиков, у него есть преимущество в эффективности погрузки и разгрузки. У него есть двойные двери сзади и ультраширокая боковая сдвижная дверь справа, которая достаточно широка, чтобы передний конец погрузчика мог войти, и скорость погрузки и разгрузки очень хорошая. Более того, дизайн ультранизкой грузовой платформы делает очень легким для водителей грузовиков подниматься и спускаться с автомобиля, и это довольно экономит силы при погрузке и разгрузке товаров в одиночку.

В плане мощности этот SAIC Maxus V80 оснащен дизельным двигателем SAIC π. Этот 4-цилиндровый дизельный двигатель имеет четыре цилиндра и 16 клапанов, а рабочий объем двойного независимого охлаждающего цикла составляет 2,0 л, что соответствует стандартам выбросов Национального VI и имеет максимальную мощность 127 лошадиных сил. Общая производительность все еще очень хороша. И по сравнению с конкурентными продуктами, этот V80 также использует самый модный переднеприводный дизайн фургонов. Двигатель расположен спереди и передний привод, с высокой эффективностью передачи и без необходимости устанавливать ведущий мост. Это также снижает собственный вес автомобиля, что способствует улучшению топливной экономичности и управляемости автомобиля.

В плане комфорта вождения автомобиль на фактическом фото имеет среднюю кабину с отличными пространственными характеристиками. Высота его крыши на одном уровне с грузовым отсеком, оставляя водителю достаточно места для головы.

В сегодняшней городской распределительной среде фургоны любимы многими водителями грузовиков за их отличную эффективность погрузки и разгрузки, а также комфортный опыт вождения. SAIC Maxus V80, представленный сегодня, имеет высококачественные конфигурации, такие как AMT и передний привод, что делает его очень подходящим для городской распределительной модели.