## Układ napędowy vana Iveco ma kilka godnych uwagi cech, które zapewniają właścicielom wyjątkowe wrażenia z jazdy.
/
## Przede wszystkim, vany Iveco są wyposażone w silniki wysokiej wydajności na olej napędowy, takie jak silnik F1C pochodzący z włoskiej technologii FPT. Zapewniają stabilną i trwałą moc oraz pełne spalanie paliwa nawet w rzadkim powietrzu na płaskowyżu.
## Po drugie, vany Iveco dobrze sprawdzają się w scenariuszach transportowych z częstymi startami i zatrzymaniami na drogach podmiejskich. Posiadają dużą moc, szybki start i szybkie przyspieszenie, spełniając różne potrzeby transportowe.
/
## Iveco Eurocargo przyjmuje europejską technologię podwozia, z podwoziem typu "belka", doskonałą nośnością i wyjątkowymi osiągami mocy.
## Dodatkowo, silnik Iveco to światowej sławy silnik Sophie F1C, który jest nie tylko mocny, ale także oszczędny w zużyciu paliwa. W porównaniu do podobnych pojazdów, może zaoszczędzić 5-10 litrów paliwa na 100 kilometrów.
/
## Podsumowując, system zasilania furgonetki Iveco jest mocny i może sprostać różnym złożonym warunkom drogowym oraz potrzebom transportowym, zapewniając właścicielom samochodów pierwszorzędne doświadczenie podczas jazdy.
model |
## Iveco turbo daily V37 |
## Wymiary(mm) |
## 5480*2000*2570 |
## Rozmiar skrzyni ładunkowej(mm) |
## 3104*1760*1740 |
rozstaw osi (mm) |
3310 |
## Rozstaw przedni(mm) |
1695 |
## Rozstaw tylny(mm) |
1540 |
## Ładowność nominalna(kg) |
1745 |
maksymalna prędkość (km/h) |
120 |
## Maksymalna moc(hp) |
129 |
## Maksymalna moc wyjściowa(kw) |
95 |
Standardy emisji |
krajowe |
rodzaj paliwa |
paliwo napędowe |
pojemność zbiornika paliwa |
## 70L |
Specyfikacje opon |
## 195/75R16LT 10PR |