Geschikter voor stedelijke levering dan lichte vrachtwagens—SAIC Maxus V80

Voor vrachtwagenchauffeurs die actief zijn in de stedelijke distributiemarkt, zijn de belangrijkste aandachtspunten laadsnelheid, krachtprestaties en comfort, en de V80 presteert ook op deze gebieden zeer goed.

Wat betreft laadcapaciteit bevindt de V80 zich op het mainstream niveau van bestelwagens. Hoewel het kleiner is dan lichte vrachtwagens, heeft het een voordeel in laadsnelheid. Het heeft dubbele deuren aan de achterkant en een ultra-brede zijschuifdeur aan de rechterkant, die breed genoeg is voor de voorkant van een vorkheftruck om binnen te komen, en de laad- en los snelheid is zeer goed. Bovendien maakt het ultra-lage laadplatformontwerp het voor vrachtwagenchauffeurs heel gemakkelijk om in en uit het voertuig te stappen, en het is behoorlijk arbeidsbesparend wanneer één persoon goederen laadt en lost.

Wat betreft de kracht is deze SAIC Maxus V80 uitgerust met een SAIC π dieselmotor. Deze 4-cilinder dieselmotor heeft vier cilinders en 16 kleppen, en de cilinderinhoud van de dubbele onafhankelijke koeling cyclus is 2.0L, wat voldoet aan de Nationale VI emissienormen en een maximaal vermogen van 127 pk heeft. De algehele prestaties zijn nog steeds zeer goed. En vergeleken met concurrenten Producten , past deze V80 ook het meest trendy voorwielaandrijvingsontwerp van bestelwagenmodellen toe. De motor is voorin gemonteerd en heeft voorwielaandrijving, met een hoge transmissie-efficiëntie en zonder dat er een aandrijfas nodig is. Dit vermindert ook het eigen gewicht van het voertuig, wat bevorderlijk is voor het verbeteren van de brandstofefficiëntie en de bedienbaarheid van het voertuig.

In termen van rijcomfort heeft de auto op de werkelijke foto een midden-top cabine met uitstekende ruimteprestaties. De hoogte van het dak is gelijk met de laadbak, waardoor de bestuurder voldoende hoofdruimte heeft.

In de huidige stedelijke distributieomgeving worden bestelwagens door veel vrachtwagenchauffeurs gewaardeerd vanwege hun uitstekende laad- en los efficiëntie en comfortabele rijervaring. De vandaag geïntroduceerde SAIC Maxus V80 heeft high-end configuraties zoals AMT en voorwielaandrijving, wat het zeer geschikt maakt als een stedelijk distributiemodel.