De aandrijflijn van de Iveco van heeft verschillende opmerkelijke kenmerken die eigenaren een uitzonderlijke rijervaring bieden.
- Ik ben...
Allereerst zijn Iveco-vans uitgerust met hoogpresterende dieselmotoren, zoals de F1C-motor afgeleid van Italiaanse FPT-technologie. Zorg voor een stabiele en duurzame vermogensafgifte en zorg voor een volledige verbranding van brandstof, zelfs in de dunne lucht op het plateau.
Ten tweede presteren Iveco-vans goed in transportscenario's met frequente starts en stops op buitenwijken. Het heeft sterke kracht, snelle start en snelle acceleratie, wat voldoet aan verschillende transportbehoeften.
- Ik ben...
Iveco Eurocargo maakt gebruik van Europese chassis-technologie, met een "balk" chassis, uitstekende draagcapaciteit en uitstekende krachtprestaties.
Daarnaast is de Iveco-motor de wereldberoemde Sophie F1C-motor, die niet alleen krachtig maar ook brandstofefficiënt is. In vergelijking met vergelijkbare voertuigen kan het 5-10 liter brandstof per 100 kilometer besparen.
- Ik ben...
Samenvattend is het krachtensysteem van de Iveco-bestelwagen krachtig en kan het voldoen aan verschillende complexe wegomstandigheden en transportbehoeften, waardoor autobezitters een eersteklas rijervaring krijgen.
model |
Iveco turbo daily V37 |
Afmetingen(mm) |
5480*2000*2570 |
Afmetingen laadbak(mm) |
3104*1760*1740 |
wielbasis (mm) |
3310 |
Vooras spoorwijdte(mm) |
1695 |
Achteras spoorwijdte(mm) |
1540 |
Nominale belasting(kg) |
1745 |
maximumsnelheid (km/u) |
120 |
Maximale pk(hp) |
129 |
Maximale output vermogen(kw) |
95 |
Emissienormen |
nationale vi |
brandstoftype |
Dieselbrandstof |
capaciteit van de brandstoftank |
70L |
Specificaties van banden |
195/75R16LT 10PR |