Koele lichte vrachtwagen, slim en betrouwbaar—Remote Star H8E

In de zuiver elektrische markt van lichte vrachtwagens is de grootste pijnpunt voor gebruikers nog steeds de angst over het bereik. Als we de koeltruck voor stadsdistributie als voorbeeld nemen, kan een bereik van 200 km de Sollicitatie De Commissie heeft in haar advies van 15 juni 2002 over de toepassing van de richtlijnen van de Raad van 18 december 2002 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten

Voor de drie belangrijkste systemen van het voertuig is een hoogwaardige batterij met een grote capaciteit van bijzonder belang. Voor verschillende vervoersscenario's van gebruikers, Yuancheng Xingzhi H8E zuiver elektrische lichte vrachtwagen Producten een combinatie van meerdere vermogensvarianten van batterijpakketten van 81 tot 106 graden. De door haar ontwikkelde koeltruckproducten zijn uitgerust met de nieuwste generatie binnenlandse brand-powerbatterijen van de eerste lijn met een capaciteit van 100 graden en 106 graden, met behulp van een veilig LFP-systeem en een hoogwaardig PACK-groepontwerp. Het product heeft een hoge energiedichtheid, een hoge betrouwbaarheid en een goede batterijconsistentie. Onder uitgebreide werkomstandigheden kan het voldoen aan de bereikvereisten van het voertuig van 230-240 kilometer (officiële kalibratie). Niet alleen dat, de laadsnelheid is sneller, en de laadtijd van 20% tot 80% is minder dan 40 minuten. De bestuurder kan tijdens de maaltijd een volle lading maken, wat aan de behoeften van een hele dag uithoudingsvermogen kan voldoen.

Naast de batterij komt de uitstekende energieverbruiksprestatie van het hele voertuig ook van de motor en het elektronische controlesysteem. Het aandrijfsysteem van de Xingzhi H8E maakt gebruik van een geïntegreerde elektrische aandrijfbalkstructuur, die de aandrijfas elimineert, de batterijindeling vergemakkelijkt en de transmissie-efficiëntie effectief verbetert. De aandrijfmotor maakt gebruik van een vlakdraad gewonden permanente magneet synchrone motor, die een hoge winding sleuf vulgraad en een hogere vermogensdichtheid heeft, waardoor de efficiëntie bij lage snelheid effectief wordt verbeterd, en de maximale efficiëntie groter is dan 96%.

Wat betreft het gehele elektronische controlesysteem van het voertuig, wordt een hoog geïntegreerd ontwerp toegepast, en meerdere modules zoals MCU en DCDC zijn hoog geïntegreerd om te voldoen aan de verschillende toepassingsbehoeften van het gehele voertuig, waardoor de aansluitpunten van de bekabeling verder worden verminderd, en daarmee de storingsfrequentie van het gehele voertuig effectief wordt verlaagd. De Xingzhi H8E elektronische controlemodule is voorzien van een aparte reservering voor de voorlaadcircuits, die niet wordt beïnvloed door de status van de bovenliggende apparatuur, en de uitbreidbaarheid van het gebruiksscenario is sterker.

Als een puur elektrische gekoelde vrachtwagen met een grote batterijcapaciteit, is het lichte ontwerp van het drie-elektrische systeem ook een hoogtepunt van deze Xingzhi H8E. Wat betreft het lichte ontwerp van batterijen en hulpapparatuur, maakt de batterij gebruik van een enkeldoosontwerp, waardoor de bedrading tussen de PDU en de elektrische doos wordt geëlimineerd, het aantal steunen, batterijdozen en controleboxen wordt verminderd, en de indeling is eenvoudig; de dubbele steunen aan beide zijden van de doos zijn veranderd in een enkele elektrische doos die aan de onderkant hangt, en er wordt een grote hoeveelheid aluminium gebruikt, wat het lichte niveau effectief verbetert.

Wat betreft het ontwerp van de gehele voertuigcabine, wordt een kanaalontwerp met betere doorlaatbaarheid aangenomen, gecombineerd met optimalisatie van de zijvleugels van de stoel, verdikte zitkussens en een speciaal 10-graden hellingscomfort zitkussen, gecombineerd met knoppentype schakelen en elektronische handremmen, zodat chauffeurs dagelijks een "slaapkamerstijl" vlakke rust kunnen bereiken.

Wat betreft intelligentie, als het eerste lichte vrachtwagenmodel uitgerust met intelligente oplading, kan de krachtaccu intelligent de batterij opladen wanneer deze lange tijd geparkeerd staat. Uitgerust met meerdere intelligente beheersfuncties zoals cruisecontrol, elektronische omheining, afstandsbediening ontgrendelen, afstandsbediening foutherinnering, afstandsdiagnoseservice, enz.; afstandsbediening APP één-knop diagnose, houd te allen tijde de voertuigstatus in de gaten. Wat betreft veiligheid, heeft het meerdere veiligheidsbeschermingsfuncties zoals noodstop en ontgrendelen in geval van een botsing. Door het ontwerp van het hele voertuig op het gebied van comfort, intelligentie en veiligheid, kan het de zorgen van klanten over het gebruik van het voertuig op een alomvattende manier oplossen.

Terwijl pure elektrische lichte vrachtwagens blijven doordringen in verschillende segmenten van de stedelijke logistiek, met uitstekende genen van volledig vooruitgang, continue iteratieve technologie-upgrades en servicegaranties gedurende de levenscyclus van het hele voertuig, zal de Yuancheng Xingzhi H8E ongetwijfeld een leidend model worden in de extreme transportsegmenten zoals de stedelijke koudeketen en groene doorgang.