Iveco Turbo Daily

## Il-powetrain tal-van Iveco għandu bosta karatteristiċi notevoli li jipprovdu lill-proprjetarji esperjenza ta' ġiri eċċezzjonali.

Il-ħwejjeġ

## L-ewwel nett, il-vans Iveco huma mgħammra b'engine diesel ta' prestazzjoni għolja, bħal l-engine F1C derivat mill-teknoloġija Taljana FPT. Jiżgura produzzjoni ta' enerġija stabbli u li tibqa' u tiżgura l-kombustjoni sħiħa tal-fjuwil anke fl-arja ħafifa fuq il-pjanura.

## It-tieni, il-vans Iveco jaħdmu tajjeb f'senarji ta' trasport b'startijiet u waqfiet frekwenti fit-toroq suburbani. Għandu enerġija qawwija, start veloċi u akkelarazzjoni mgħaġġla, li jissodisfa bżonnijiet varji ta' trasport.

Il-ħwejjeġ

## Iveco Eurocargo jadotta t-teknoloġija tal-chassis Ewropea, b'chassis "beam", kapaċità ta' ġarr eċċellenti u prestazzjoni ta' enerġija eċċezzjonali.

Barra minn hekk, l-magna Iveco hija l-magna famuża Sophie F1C, li mhix biss qawwija iżda wkoll effiċjenti fil-konsum ta' fuel. Meta mqabbla ma' vetturi simili, tista' tissalva 5-10 litri ta' fuel kull 100 kilometru.

Il-ħwejjeġ

Bħala sommarju, is-sistema tal-qawwa tal-van Iveco hija qawwija u tista' tilħaq diversi kundizzjonijiet ta' triq kumplessi u bżonnijiet ta' trasport, li toffri lill-proprjetarji tal-karozzi esperjenza ta' sewwa ta' klassi għolja.