Dari segi penampilan, Isuzu KV100 mengadopsi bahasa reka bentuk trak ringan ELF generasi ke-6.5 Isuzu, mengikuti gaya penampilan "loceng" yang paling ortodoks. Gril berbentuk V ganda dan trim krom di sekitar kumpulan lampu depan menjadikan kereta ini lebih bergaya dan menawan. Cerah dan sangat dikenali.
Dari segi kuasa, kereta ini dilengkapi dengan enjin 4KB1 baharu, yang ditingkatkan daripada 4JB1. Banyak reka bentuk cemerlang enjin 4JJ1 juga telah "didecentralisasi" kepada enjin ini, seperti blok silinder yang lebih kuat, kepala silinder dengan penyejukan yang lebih baik, dan lain-lain, hanya untuk memberikan pengguna pengalaman yang lebih baik. Pihak rasmi berharap bahawa 4KB1 dapat meneruskan "Reputasi raja enjin" 4JB1.
Dari segi parameter, 4KB1 mempunyai pemindahan sebanyak 2.499 liter, kuasa output maksimum sebanyak 96 kilowatt (131 kuasa kuda), dan tork puncak sebanyak 360 Nm. Dalam operasi sebenar, tork mesin ini boleh mencapai 300 Nm pada 1,000 rpm, dan julat kelajuan tork maksimum meliputi 1,300-2
Model |
ISUZU kv100 |
Dimensi(mm) |
5995*2200*2380 |
Saiz kotak kargo(mm) |
4205*2100*400 |
Jarak poros (mm) |
3360 |
Jejak depan(mm) |
1685 |
Jejak belakang(mm) |
1525 |
Beban yang dinilai(kg) |
1735 |
Kelajuan maksimum (km\/h) |
115 |
Kuasa maksimum(hp) |
131 |
Kuasa output maksimum(kw) |
96 |
Piawaian pembebasan |
Kebangsaan VI |
Jenis bahan api |
bahan api diesel |
Kapasiti tangki bahan bakar |
100L |
Spesifikasi tayar |
7.00R16LT 8PR |