Rangkaian kuasa van Iveco mempunyai beberapa ciri yang ketara yang memberikan pemilik pengalaman pemanduan yang luar biasa.
- Saya tak tahu.
Pertama sekali, van Iveco dilengkapi dengan enjin diesel berprestasi tinggi, seperti enjin F1C yang berasal dari teknologi FPT Itali. Memastikan output kuasa yang stabil dan tahan lama serta memastikan pembakaran bahan api yang sempurna walaupun di udara nipis di dataran tinggi.
Kedua, van Iveco berfungsi dengan baik dalam senario pengangkutan dengan permulaan dan pemberhentian yang kerap di jalan luar bandar. Ia mempunyai kuasa yang kuat, permulaan yang cepat dan pecutan yang pantas, memenuhi pelbagai keperluan pengangkutan.
- Saya tak tahu.
Iveco Eurocargo mengamalkan teknologi casis Eropah, dengan casis "beam", kapasiti beban yang sangat baik dan prestasi kuasa yang luar biasa.
Selain itu, enjin Iveco adalah enjin Sophie F1C yang terkenal di seluruh dunia, yang bukan sahaja berkuasa tetapi juga cekap bahan bakar. Berbanding dengan kenderaan serupa, ia boleh menjimatkan 5-10 liter bahan bakar bagi setiap 100 kilometer.
- Saya tak tahu.
Kesimpulannya, sistem kuasa van Iveco adalah berkuasa dan boleh memenuhi pelbagai keadaan jalan yang kompleks dan keperluan pengangkutan, memberikan pemilik kereta pengalaman memandu yang kelas pertama.
|
Model |
Iveco turbo harian V37 |
|
Dimensi（mm） |
5480*2000*2570 |
|
Saiz kotak kargo（mm） |
3104*1760*1740 |
|
jarak roda（mm） |
3310 |
|
Jejak depan（mm） |
1695 |
|
Jejak belakang（mm） |
1540 |
|
Beban yang dinilai（kg） |
1745 |
|
kelajuan maksimum（km/j） |
120 |
|
Kuasa maksimum（hp） |
129 |
|
Kuasa output maksimum（kw） |
95 |
|
standard pelepasan |
negara |
|
Jenis bahan api |
bahan bakar diesel |
|
Kapasiti tangki bahan api |
70L |
|
Spesifikasi tayar |
195/75R16LT 10PR |
EN
