डोंगफेंग मोटरचा नवीन मॉडेल रुईलिडा एकात्मिक कॉकपिट डिझाइनसह भविष्याचा ड्रायव्हिंग अनुभव तयार करतो, जो तंत्रज्ञानाची मजबूत भावना दर्शवतो. कारने एक पातळ आणि बहु-स्तरीय डॅशबोर्ड डिझाइन स्वीकारले आहे, जे फक्त सुंदर आणि फॅशनेबल नाही तर कार्य आणि जागेचे परिपूर्ण एकत्रीकरण साधते. उच्च-गुणवत्तेच्या अंतर्गत सामग्री आणि बुद्धिमान मानव-यांत्रिक संवाद प्रणाली चालकांना अधिक आरामदायक आणि सोयीस्कर ऑपरेटिंग वातावरण प्रदान करतात. हा मॉडेल डोंगफेंगच्या नवीन ऊर्जा इलेक्ट्रिक व्हॅनच्या डिझाइनसाठीच्या अत्याधुनिक संकल्पनेचे पूर्णपणे प्रतिबिंबित करतो. हे तंत्रज्ञान आणि व्यावहारिकतेचे एक परिपूर्ण संयोजन आहे, जे वापरकर्त्यांना उच्च-गुणवत्तेच्या प्रवासाचा नवीन अध्याय सुरू करण्यात मदत करते.
डोंगफेंग रुइलिडा V5 |
डोंगफेंग रुइलिडा V7 |
||||||||
बेसिक्स पॅरामीटर |
मॉडेल |
रुइटू आवृत्ती |
रुइजिया आवृत्ती |
रुईयुए आवृत्ती |
स्मार्ट आवृत्ती |
रोंगटू आवृत्ती |
रुइजिया आवृत्ती |
रुईयुए आवृत्ती |
स्मार्ट आवृत्ती |
|
एकूण परिमाण (मिमी) |
5270*1730*1980 |
5270*1890*1980 |
||||||
|
मालवाहू बॉक्सचा आकार (मी) |
6.61 |
7.27 |
||||||
|
व्हीलबेस (मिमी) |
3400 |
3400 |
||||||
|
एकूण वजन (किग्रॅ) |
2845/3000 |
2935/3185 |
||||||
|
कर्ब वजन (किग्रॅ) |
1470 |
1560/1615 |
||||||
|
नामांकित लोड क्षमता (किग्रॅ) |
1245/1400 |
1245/1440/1495 |
||||||
|
ब्रेकिंग पद्धत |
हायड्रॉलिक ब्रेक |
हायड्रॉलिक ब्रेक |
||||||
|
स्प्रिंग्सची संख्या |
-/3+1, मजबूत पान स्प्रिंग 3+1 |
-/3+1 |
||||||
|
टायर |
185R14/195R14 |
195R15 |
||||||
|
टायरची संख्या |
4 |
4 |
||||||
सॅंडेंसिस्टम |
बॅटरी प्रकार |
लिथियम आयरन फॉस्फेट |
लिथियम आयरन फॉस्फेट |
||||||
|
एकूण शक्ती (कव्ह) |
41.86/50.38 |
53.58 |
41.86 |
41.86/50.38/53.58 |
41.86/50.38/53.58 |
|||
|
मोटर शक्ती (किव्ह) |
32/60 |
35/70 |
||||||
|
मोटर टॉर्क (एनएम) |
90/220 |
90/230 |
||||||
|
चार्जिंग पद्धत |
जलद चार्जिंग |
जलद/मंद चार्जिंग |
जलद चार्जिंग |
जलद/मंद चार्जिंग |
||||
परफॉर्मेंस इंडेक्स |
क्रूझिंग श्रेणी - कार्यरत स्थिती पद्धत (किमी) |
310/365 |
380 |
310 |
310/365/380 |
265/323/338 |
|||
|
कमाल चढाई ग्रेड (%) |
≥20 |
≥20 |
||||||
|
कमाल गती (km/h) |
90 |
90 |
||||||
फंक्शन कॉन्फिगरेशन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन |
|
● |
|
● |
- |
● |
|
● |
|
270° मागील दरवाजा |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
रिव्हर्सिंग रडार |
|
- |
● |
- |
● |
|
|
- |
|
रिव्हर्सिंग इमेज |
|
● |
|
● |
|
● |
|
● |
|
दिवसा चालणारे दिवे |
|
|
|
● |
|
|
|
● |
|
अॅल्युमिनियम मिश्र धातूचा मजला |
|
|
● |
● |
|
|
● |
● |
|
मोठा प्रवासी आसन |
|
|
|
|
|
एक |
● |
● |
|
मागील दृष्टीकोन आरशाची समायोजन पद्धत |
यांत्रिक |
यांत्रिक |
यांत्रिक |
इलेक्ट्रिक समायोजन + इलेक्ट्रिक हीटिंग |
यांत्रिक |
यांत्रिक |
यांत्रिक |
इलेक्ट्रिक समायोजन + इलेक्ट्रिक हीटिंग |
|
हेडलाइट |
हॅलोजन |
हॅलोजन |
हॅलोजन |
LED, स्वयंचलित प्रकाश |
हॅलोजन |
हॅलोजन |
हॅलोजन |
LED, स्वयंचलित प्रकाश |
|
हाताचा ब्रेक |
यांत्रिक हाताचा ब्रेक |
यांत्रिक हाताचा ब्रेक |
EPB |
EPB |
यांत्रिक हाताचा ब्रेक |
यांत्रिक हाताचा ब्रेक |
EPB |
EPB |
|
पॉवर-ऑन पद्धत |
इग्निशन लॉक |
इग्निशन लॉक |
इग्निशन लॉक |
कीलेस पॉवर ऑन |
इग्निशन लॉक |
इग्निशन लॉक |
इग्निशन लॉक |
कीलेस पॉवर ऑन |
●"मानक", "-"कोणताही; वरील कॉन्फिगरेशन फक्त संदर्भासाठी आहे, कृपया वास्तविक वाहनाकडे पहा. |