Погонскиот систем на Iveco фургон има неколку забележителни карактеристики кои им обезбедуваат на сопствениците исклучително возачко искуство.
Прво и основно, Iveco фургоните се опремени со дизел мотори со висока перформанса, како што е F1C моторот добиен од италијанската FPT технологија. Обезбедува стабилна и долготрајна моќност и осигурува целосно согорување на горивото дури и во тенкиот воздух на платото.
Второ, Iveco фургоните добро се покажуваат во транспортни сценарија со чести стартови и запирања на предградските патишта. Има силна моќ, брз старт и брзо забрзување, задоволувајќи ги различните транспортни потреби.
Iveco Eurocargo усвојува европска технологија на шасија, со „греда“ шасија, одлична носивост и извонредна моќност.
Во дополнение, моторот Iveco е светски познатиот мотор Sophie F1C, кој не е само моќен туку и економичен во потрошувачката на гориво. Во споредба со слични возила, може да заштеди 5-10 литри гориво на 100 километри.
За да сумираме, системот на моќ на фургоните Iveco е моќен и може да ги задоволи различните сложени патни услови и транспортни потреби, обезбедувајќи им на сопствениците на автомобили првокласно возачко искуство.
Модел |
Iveco турбо дневно V37 |
Димензии(мм) |
5480*2000*2570 |
Големина на товарната кутија(мм) |
3104*1760*1740 |
Меѓуосовинско растојание(мм) |
3310 |
Предна трака(мм) |
1695 |
Задна трака(мм) |
1540 |
Оценета носивост(кг) |
1745 |
Максимална брзина(км/ч) |
120 |
Максимална моќност(hp) |
129 |
Максимална излезна моќ(kw) |
95 |
Стандарди за емисија |
Национален VI |
Тип на гориво |
дизел гориво |
Капацитет на резервоарот за гориво |
70L |
Спецификации на гуми |
195/75R16LT 10PR |