ການສົ່ງພະລັງງານຂອງລົດ Iveco ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ ຫນ້າ ສັງເກດຫຼາຍຢ່າງທີ່ໃຫ້ເຈົ້າຂອງປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ພິເສດ.
ກ່ອນອື່ນ ຫມົດ, ລົດ Iveco ແມ່ນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Diesel ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ເຊັ່ນເຄື່ອງຈັກ F1C ທີ່ມາຈາກເຕັກໂນໂລຢີ FPT ຂອງອີຕາລີ. ຮັບປະກັນການຜະລິດພະລັງງານທີ່ ຫມັ້ນ ຄົງແລະຍືນຍົງແລະຮັບປະກັນການເຜົາຜານເຊື້ອໄຟຢ່າງເຕັມທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອາກາດບາງໆໃນພູພຽງ.
ສອງ, ລົດ Iveco ປະຕິບັດໄດ້ດີໃນສະພາບການຂົນສົ່ງທີ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດຊົ່ວຄາວໃນຖະ ຫນົນ ທ້ອງຖິ່ນ. ມັນມີພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງ, ເລີ່ມຕົ້ນໄວແລະເລັ່ງໄວ, ຕອບສະ ຫນອງ ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຕ່າງໆ.
Iveco Eurocargo ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ chassis ເອີຣົບ, ມີ chassis "beam", ຄວາມສາມາດໃນການຖືພາທີ່ດີເລີດແລະປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ໂດດເດັ່ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກ Iveco ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ Sophie F1C ທີ່ມີຊື່ສຽງທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ມີພະລັງງານເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີປະສິດທິພາບໃນນໍ້າມັນ. ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລົດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ມັນສາມາດປະຫຍັດນໍ້າມັນ 5-10 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
ໃນຄວາມຫຍໍ້ທໍ້, ລະບົບພະລັງງານຂອງລົດຖີບ IVECO ແມ່ນມີປະສິດທິພາບແລະສາມາດຕອບສະ ຫນອງ ສະພາບທາງທີ່ສັບສົນແລະຄວາມຕ້ອງການໃນການຂົນສົ່ງ, ສະ ຫນອງ ປະສົບການຂັບຂີ່ຊັ້ນ ຫນຶ່ງ ໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງລົດ.
ແບບລະບົບ |
Iveco turbo ປະຈໍາວັນ V37 |
ຂະບວນການສະກຸນ (mm) |
5480*2000*2570 |
ຂະ ຫນາດ ກ່ອງສິນຄ້າ ((ມມ) |
3104*1760*1740 |
ລະດັບລົດ (mm) |
3310 |
ເສັ້ນທາງທາງດ້ານ ຫນ້າ ((ມມ) |
1695 |
ເສັ້ນທາງຫລັງ ((ມມ) |
1540 |
ນໍ້າໜັກທີ່ຖືກລົງຄະແນນ (kg) |
1745 |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km/h) |
120 |
ສຽງສູງສຸດ (hp) |
129 |
ສຽງຜະລິດສູງສຸດ (kw) |
95 |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ |
Thai VI |
ປະເພດນ້ຳມັນ |
diesel fuel |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ |
70L |
ຄຸນສົມບັດລົດໄຊ |
195/75R16LT 10PR |