Potentia machinae Iveco van plures notabiles notas habet quae dominis eximiam experientiam vehendi praebent.
Primum omnium, vehicula Iveco instructa sunt cum motoribus diesel altis perficiendis, ut motor F1C ex technologia Italica FPT derivatus. Stabilitatem et diuturnam potentiam output curat et plenam combustionem cibi etiam in aere tenui in altiplano curat.
Secundo, vehicula Iveco bene se habent in scenariis transportationis cum frequentibus incipiendis et sistendis in viis suburbanis. Potentiam validam habet, celerem initium et celerem accelerationem, diversas necessitates transportationis satisfacientes.
Iveco Eurocargo technologia chassium Europaeorum adoptat, cum chassio "iugum", excellentem capacitatem oneris et praestantem potentiae perficiendi.
Praeterea, motor Iveco est notissimus in mundo motor Sophie F1C, qui non solum potens est sed etiam cibi efficax. Comparatus cum vehiculis simillimis, 5-10 litra cibi per 100 chiliometrorum servare potest.
Summatim, systema potentiae vehiculi Iveco validum est et diversas condiciones viarum complexas et necessitates transportationis satisfacere potest, praebens dominis vehiculorum primam classem experientiam in vehendo.
Exemplum |
Iveco turbo quotidie V37 |
Dimensiones（mm） |
5480*2000*2570 |
Magnitudo cistellae（mm） |
3104*1760*1740 |
Longitudo axium（mm） |
3310 |
Tractus anterior（mm） |
1695 |
Tractus posterior（mm） |
1540 |
Onus aestimatum（kg） |
1745 |
Celeritas maxima（km/h） |
120 |
Potentia maxima（hp） |
129 |
Potentia output maxima（kw） |
95 |
Normae emissionis |
Nationalis VI |
Genus cibus |
oleum combustibile |
Cibus Tank Capacity |
70L |
Tyro specifications |
195/75R16LT 10PR |
EN
