Több mint alkalmas városi szállításra, mint a könnyű teherautók—SAIC Maxus V80

A városi forgalmazási piacon tevékenykedő teherautó-vezetők számára a legfontosabb dolgok, amelyekre figyelni kell, a betöltési és kirakodási hatékonyság, az energiahatékonyság és a kényelem, és a V80 ezen szempontok tekintetében is nagyon jól teljesít.

A teherbírás tekintetében a V80 a furgonok főáramú szintjén áll. Bár kisebb, mint a könnyű teherautók, előnye van a betöltési és kirakodási hatékonyságban. A hátsó oldalán kettős ajtók vannak, és a jobb oldalon egy nagyon széles oldalsó csúszó ajtó, amely elég széles ahhoz, hogy egy villanyszerelő eleje bejusson, és a betöltési és kirakodási sebesség nagyon jó. Ezenkívül az ultraalacsony rakománytér kialakítása nagyon könnyűvé teszi a teherautóvezetők számára a járműbe és a járműből való beszállást, és egy személy által történő rakodás és kirakodás során igen munkaellátó.

A teljesítmény szempontjából ez a SAIC Maxus V80 egy SAIC π dízelmotorral van felszerelve. Ez a 4 hengeres dízelmotor négy hengert és 16 szelepet tartalmaz, a kettős független hűtési ciklus lökettérfogata 2.0L, amely megfelel a Nemzeti VI kibocsátási normáknak, és maximális teljesítménye 127 lóerő. Az általános teljesítmény még mindig nagyon jó. És a versenytársakkal összehasonlítva Termékek ez a V80 szintén a furgonmodellek legtrendibb elsőkerék-meghajtású kialakítását alkalmazza. A motor elöl van elhelyezve, és elsőkerék-meghajtású, magas a hajtás hatékonysága, és nincs szükség hajtótengely beépítésére. Ez csökkenti a jármű saját tömegét, ami kedvező a jármű üzemanyag-hatékonyságának és kezelhetőségének javításához.

A vezetési kényelmet illetően a fényképben látható autó egy kiváló helymeghatározással rendelkező középső felső kabin. A tető magassága a rakománytartályhoz illeszkedik, így a sofőrnek bőven van helye a fejéhez.

A mai városi forgalmazási környezetben a furgonok sok teherautóvezető által kiváló betöltési és kirakodási hatékonyságuk és kényelmes vezetési élményeik miatt kedveltek. A ma bemutatott SAIC Maxus V80 olyan csúcskategóriájú konfigurációkkal rendelkezik, mint az AMT és az elsőkerék meghajtás, ami nagyon alkalmas városi elosztási modellként.