2025 BYD könnyű teherautó T5: Technológiával megszüntetni a szorongást és innovációval megváltoztatni a tájat

Nemrégiben a BYD bemutatta a 2025-ös T5 sorozat új energiai könnyű teherautóit, amelyek nagyobb teljesítménnyel és megnövelt hatótávolsággal rendelkeznek, különböző szállítási forgatókönyveket lefedve, mint például városi elosztás, városok közötti, városi és vidéki területek, és hatékonyabb, zöldebb logisztikai megoldásokat kínálnak a szállítási piacon.

A 2025-ös sorozat legnagyobb fejlesztési pontja a hatótávolság átfogó javítása. Byd T5 A tisztán elektromos T5EV modell négy különböző kapacitású, 82kWh, 90kWh, 100kWh és 132kWh akkumulátor opciót kínál. Ezek közül a 132kWh-as verzió teljes munkahatótávolsága 400 kilométer. Különböző teljesítménykombinációk állnak rendelkezésre, hogy megfeleljenek a felhasználói igényeknek különböző üzemeltetési forgatókönyvekben.

A 2025-ös tisztán elektromos T5EV 100kWh és alatti verziója szintén 2C töltési sebességgel rendelkezik, és a töltési teljesítmény a korábbi 76,8 kW-ról maximum 200 kW-ra lett fejlesztve, ami nagymértékben javítja a töltési hatékonyságot. A töltési biztonság garantálása mellett a töltési idő több mint 50%-kal csökken azonos teljesítmény mellett, és mindössze 15-18 perc szükséges a SOC 30%-ról 80%-ra történő töltéshez, ami nagymértékben enyhíti a felhasználók hatótávolsággal kapcsolatos szorongását.

A költségcsökkentés szempontjából a BYD T5 modellek mind ultra-alacsony légellenállású áramvonalas dizájnt alkalmaznak, a teljes jármű légellenállása mindössze 0,42 cd, és az összes sorozat alacsony gördülési ellenállású gumikat és alacsony légellenállású fékeket használ, a gördülési ellenállás 18%-kal csökkent, és a 100 kilométerre eső energiafogyasztás 2,1%-kal csökkent. Ezen kívül a könnyűsúlyú dizájn hatékonyan csökkenti a teljes jármű energiafogyasztását különböző stratégiák révén, javítja a hatótávolságot, és alacsonyabbá teszi az energia költségét kilométerenként.

A BYD T5EV tisztán elektromos modellek szempontjából egy integrált elektromos meghajtó híddal, egy lapos vezetékes motorral rendelkeznek, amelynek maximális hatásfoka 97%, és csúcs teljesítménye 150 kilowatt. A laza vezetékes motorokkal összehasonlítva a lapos vezetékes motorok jobb hőmérséklet-emelkedési teljesítménnyel, kisebb mérettel és magasabb hatásfokkal bírnak. Ugyanakkor a szélesebb motorhatásfok-tartomány teljes mértékben ki tudja aknázni a motor teljesítményét, és a mászás és előzés simábbá válik.

Az új energia járművek esetében a biztonság is kulcsfontosságú kérdés, amelyet a felhasználók elsődlegesen figyelembe vesznek autó választásakor. A Blade akkumulátorok a BYD T5 sorozat egyik ütőkártyája. Előnyei nemcsak az egyszerűsített szerkezet és a magas térkihasználás, hanem az ultra-magas szilárdság és biztonság is. Méhsejt-szerű alumínium lemezeket használ, amelyek magasabb szerkezeti szilárdsággal bírnak, nem félve a "tűszúrási teszt" és az oldalsó ütközési kockázatoktól. A vezető hőkezelő rendszerrel az akkumulátor nemcsak biztonságos, hanem hosszabb élettartammal is rendelkezik.

A jármű fékezési biztonsága szempontjából a BYD T5 sorozat az ipar első könnyű teherautó BSC fékrendszerét alkalmazza. A hagyományos vákuumsegített fékrendszerhez képest a fékút rövidebb, és a vezetési féknyomás meghaladja a 15MPa-t, ami lehetővé teszi a gyors parkolást és a veszély elkerülését. Ezenkívül a fékrendszer vezetéken keresztül leválasztható, és a fékerő dinamikusan elosztható, hogy energia-visszajelzést érjen el, így az akkumulátor élettartama 20%-kal nő.

A vezetők minden szakaszában történő kísérése mellett, a túlzott hátrafelé néző holtterek által okozott balesetekkel szemben a 2025-ös BYD T5 sorozat alapfelszereltségként hátrafelé néző képeket és segédvonalakkal ellátott radarokat is kínál, amelyek dupla védelmet nyújtanak, és lehetővé teszik a vezető számára, hogy bármikor ellenőrizze a jármű mögötti helyzetet, és a biztonságot a saját kezében tartsa.

A 2025-ös BYD T5 sorozat mechanikus lengéscsillapító üléseket és karfákat kapott, amelyek alapfelszereltségnek számítanak, és amelyek bizonyos mértékig enyhítik a talajról érkező rázkódásokat, így könnyebbé teszik a vezetést. Ezen kívül a három ülés egy síkot alkot, így a hosszú távon vezető vagy éjszaka dolgozó sofőrök lefekhetnek és pihenhetnek, amikor aludni szeretnének a szabadidejükben. Egygombos indítás, elektronikus kézifék, elektromos szervokormány rendszer, automatikus indítás-leállítás, multifunkciós kormánykerék, a visszapillantó tükrök elektromos állítása és fűtése stb. mind megtalálható. Ezen kívül különféle segédbiztonsági rendszerek és az új energia járművek könnyű kezelhetősége még a kezdő sofőrök számára is megkönnyíti a vezetést, lehetővé téve számukra, hogy jobban a jövőbeli útra összpontosítsanak, és javítsák a vezetési kényelmet és biztonságot.

A BYD T5EV és T5DM új verzióinak bevezetése nemcsak a BYD technikai erejét és innovációs képességeit tükrözi az új energia kereskedelmi járművek területén, hanem egy környezetbarátabb és hatékonyabb megoldást is kínál a logisztikai és szállítási ipar számára.