Récemment, BYD a également lancé la nouvelle série de camions légers à énergie nouvelle T5 de 2025, qui offrent plus de puissance et une autonomie de conduite prolongée, couvrant divers scénarios de transport tels que la distribution urbaine, l'interurbain, les zones urbaines et rurales, et fournissant des solutions logistiques plus efficaces et plus écologiques pour le marché du transport.
Le plus grand point d'amélioration de la série 2025 ## Byd T5 est l'amélioration complète de l'autonomie. Le modèle entièrement électrique T5EV propose quatre options de batterie à lame avec des capacités différentes de 82kWh, 90kWh, 100kWh et 132kWh. Parmi eux, la version 132kWh a une autonomie de travail complète de 400 kilomètres. Une variété de combinaisons de puissance peut répondre aux besoins des utilisateurs dans différents scénarios d'exploitation.
La version électrique pure 2025 de T5EV 100kWh et moins a également un taux de charge de 2C, et la puissance de charge a été améliorée de 76,8kW précédente à un maximum de 200kW, ce qui améliore considérablement l'efficacité de la charge. Sur la base de la sécurité de la charge, le temps de charge est raccourci de plus de 50% avec la même puissance, et il ne faut que 15 à 18 minutes pour charger de 30% à 80% de SOC, ce qui atténue considérablement l'anxiété de l'utilisateur.
En termes de réduction des coûts, les modèles BYD T5 adoptent tous une conception simplifiée à résistance au vent ultra-faible, avec une résistance au vent de l'ensemble du véhicule aussi basse que 0,42cd, et toutes les séries utilisent des pneus à faible résistance au roulement et des freins à faible En outre, la conception légère réduit efficacement la consommation d'énergie de l'ensemble du véhicule grâce à diverses stratégies, améliore l'autonomie et réduit le coût énergétique par kilomètre.
En termes de puissance, les modèles BYD T5EV purement électriques utilisent un pont de propulsion électrique intégré, un moteur à fil plat avec un rendement maximal de 97% et une puissance de 150 kilowatts. Comparés aux moteurs à fil en vrac, les moteurs à fil plat ont de meilleures performances en hausse de température, de plus petites tailles et d'une efficacité plus élevée. Dans le même temps, la gamme d'efficacité du moteur plus large peut également libérer complètement les performances du moteur, et la montée et le dépassement sont plus lisses.
Pour les véhicules à énergie nouvelle, la sécurité est également une question clé à laquelle les utilisateurs accordent la priorité lors du choix d'une voiture. Les piles à lame sont l'un des atouts de la série BYD T5. Ses avantages ne sont pas seulement la structure simplifiée et l'utilisation élevée de l'espace, mais aussi sa résistance et sa sécurité ultra-hautes. Il utilise des plaques d'aluminium en forme de nid d'abeille avec une résistance structurelle plus élevée, sans crainte de "test de perforation d'aiguille" et de risques de collision latérale. Grâce au système de gestion thermique de pointe, la batterie est non seulement sûre, mais elle a également une durée de vie plus longue.
En termes de sécurité de freinage des véhicules, la série BYD T5 adopte le premier système de freinage BSC de camion léger de l'industrie. Comparé au système de freinage assisté par vide traditionnel, la distance de freinage est plus courte et la pression de freinage de conduite est supérieure à 15 MPa, ce qui permet de parquer rapidement et d'éviter le danger. En outre, le système de freinage peut être découplé par commande par câble, et la force de freinage peut être dynamiquement répartie pour obtenir une rétroaction énergétique, et la durée de vie de la batterie est augmentée de 20%.
En plus d'escorter les conducteurs à chaque étape du processus de conduite, face aux accidents causés par des points morts de marche arrière excessifs, la série 2025 BYD T5 est également livrée en série avec des images de marche arrière et des radars avec lignes auxiliaires, qui offrent une double protection et permettent au
La série 2025 BYD T5 a ajouté des sièges et des accoudoirs mécaniques absorbant les chocs, qui sont standard, ce qui peut atténuer les bosses du sol dans une certaine mesure et faciliter la conduite. De plus, les trois sièges forment un avion, de sorte que les conducteurs qui parcourent de longues distances ou travaillent la nuit peuvent s'allonger et se reposer quand ils veulent dormir. Le système de démarrage à une touche, le frein à main électronique, le système de direction assistée électrique, le démarrage-arrêt automatique, le volant multifonctionnel, le réglage électrique et le chauffage des rétroviseurs, etc. sont tous équipés. En outre, divers systèmes de sécurité auxiliaires et la facilité d'utilisation des véhicules à énergie nouvelle facilitent la conduite même des conducteurs novices, ce qui leur permet de se concentrer davantage sur la route qui les attend et d'améliorer le confort et la sécurité de conduite.
Le lancement des nouvelles versions de BYD T5EV et T5DM reflète non seulement la force technique et les capacités d'innovation de BYD dans le domaine des véhicules utilitaires à énergie nouvelle, mais offre également une solution plus écologique et plus efficace pour le secteur de la logistique et des transports.
Dimensions globales (mm) |
5995*2160*3150 |
## Dimensions internes de la caisse de chargement (mm) |
4030*2100*2100 |
## Masse totale (Kg) |
4495 |
Poids à vide (Kg) |
3250 |
## Capacité de charge (Kg) |
990 |
Type de batterie |
Phosphate de fer de lithium |
## Puissance totale (Kwh) |
132 |
C-LTC (km ) |
400 |
Type de moteur |
Synchronous à aimant permanent |
Puissance du moteur (kw) |
70/150 |
Méthode de chargement |
## Charge rapide et charge lente |
Empattement(mm) |
3360 |
pneu |
Les produits de base sont les produits de base. |