Dongfeng Motor'i uus mudel Ruilida loob tuleviku sõitmiskogemuse integreeritud piloodipaika disainiga, mis näitab tugevat tehnoloogiat. Auto on ehitatud õhukese ja mitmeliigse armatuurlaua kujundusega, mis on mitte ainult ilus ja moeline, vaid ka funktsiooni ja ruumi täiuslik ühendamine. Kõrgetasemelised sisemised materjalid ja arukas inimese-arvuti suhtlemissüsteem pakuvad juhile mugavamad ja mugavamad töökeskkonnad. See mudel peegeldab täielikult Dongfengi tipptasemel kontseptsiooni uute energiaga elektriliste kaubikute kujundamiseks. See on täiuslik tehnoloogia ja praktilisuse kombinatsioon, mis aitab kasutajatel avada uue peatüki kvaliteetsete reiside alal.
Dongfeng Ruilida V5 |
Dongfeng Ruilida V7 |
||||||||
Põhiparameetrid |
Mudel |
Ruitu versioon |
Ruijia versioon |
Ruiyue versioon |
Nutikas versioon |
Rongtu versioon |
Ruijia versioon |
Ruiyue versioon |
Nutikas versioon |
|
Üldmõõtmed (mm) |
5270*1730*1980 |
5270*1890*1980 |
||||||
|
Kaubakasti maht (m) |
6.61 |
7.27 |
||||||
|
teljevahe (mm) |
3400 |
3400 |
||||||
|
Kokkumass ((Kg) |
2845/3000 |
2935/3185 |
||||||
|
Rühmakaal (kg) |
1470 |
1560/1615 |
||||||
|
Nimeline kandevõime (Kg) |
1245/1400 |
1245/1440/1495 |
||||||
|
Pidurdusmeetod |
hüdrauliline pidur |
hüdrauliline pidur |
||||||
|
Vedrude arv |
-/3+1, tugevdatud lehtvedru 3+1 |
-/3+1 |
||||||
|
rehv |
185R14/195R14 |
195R15 |
||||||
|
Riiete arv |
4 |
4 |
||||||
Liivisüsteem |
Akuni liik |
Litium-rauafosfaat |
Litium-rauafosfaat |
||||||
|
Üldvõimsus (kwh) |
41.86/50.38 |
53.58 |
41.86 |
41.86/50.38/53.58 |
41.86/50.38/53.58 |
|||
|
Mootori võimsus (kW) |
32/60 |
35/70 |
||||||
|
Mootori pöördemoment ((Nm) |
90/220 |
90/230 |
||||||
|
Laadimismeetod |
Kiire laadimine |
Kiire/aeglane laadimine |
Kiire laadimine |
Kiire/aeglane laadimine |
||||
jõudluspind |
Reisivahemik - töötingimuste meetod (km) |
310/365 |
380 |
310 |
310/365/380 |
265/323/338 |
|||
|
Maksimaalne tõusukraad (%) |
≥20 |
≥20 |
||||||
|
Maksimaalne kiirus (km/h) |
90 |
90 |
||||||
Funktsioonikonfiguratsioon |
Keskne juhtimisseade |
|
● |
|
● |
- |
● |
|
● |
|
270° tagaluuk |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
Tagurdusraadar |
|
- |
● |
- |
● |
|
|
- |
|
Tagurduskuva |
|
● |
|
● |
|
● |
|
● |
|
Päevasõidutuled |
|
|
|
● |
|
|
|
● |
|
Alumiiniumisulamist põrand |
|
|
● |
● |
|
|
● |
● |
|
Suur reisijate iste |
|
|
|
|
|
üks |
● |
● |
|
Tagasivaatepeegli reguleerimise meetod |
Mehaaniline |
Mehaaniline |
Mehaaniline |
Elektriline reguleerimine + elektriline kütmine |
Mehaaniline |
Mehaaniline |
Mehaaniline |
Elektriline reguleerimine + elektriline kütmine |
|
Esituled |
halogeen |
halogeen |
halogeen |
LED, automaatne valgustus |
halogeen |
halogeen |
halogeen |
LED, automaatne valgustus |
|
Käsi pidur |
Mehaaniline käsi pidur |
Mehaaniline käsi pidur |
EPB |
EPB |
Mehaaniline käsi pidur |
Mehaaniline käsi pidur |
EPB |
EPB |
|
Toite sisselülitamise meetod |
Süüde lukku |
Süüde lukku |
Süüde lukku |
Ilma võtmeta sisselülitamine |
Süüde lukku |
Süüde lukku |
Süüde lukku |
Ilma võtmeta sisselülitamine |
●"Standard", "-"Puudub; Ülaltoodud konfiguratsioon on ainult viitamiseks, palun viidake tegelikule sõidukile. | |||||||||
EN
