Iveco kaubiku mootoriga on mitmeid märkimisväärseid omadusi, mis pakuvad omanikele erakordset sõitmiskogemust.
- Jah.
Esiteks on Iveco kaubikud varustatud kõrgtootmiseliste diiselmootoritega, nagu näiteks Itaalia FPT-tehnoloogiast pärit F1C-mootor. Kindlustada stabiilne ja püsiv võimsus ja tagada kütuse täielik põlemine isegi õhu õhukeskel tasandikul.
Teiseks on Iveco kaubikud hästi toimivad transpordiolukordades, kus linnapiirkondade teedel on sagedased käigud ja peatused. Selle võimsus on tugev, käivitus on kiire ja kiirenemine on kiire, rahuldades erinevaid transpordivajadusi.
- Jah.
Iveco Eurocargo kasutab Euroopa šassiitehnoloogiat, millel on "raam" šassi, suurepärane kandekapavus ja silmapaistev võimsus.
Lisaks on Iveco mootor maailma kuulus Sophie F1C mootor, mis on mitte ainult võimas, vaid ka kütusesäästlik. Võrreldes sarnaste sõidukitega säästab see 5-10 liitrit kütust 100 kilomeetri kohta.
- Jah.
Kokkuvõttes on Iveco kaubiku jõusüsteem võimeline ja suudab rahuldada erinevaid keerulisi liiklustingimusi ja transpordivajadusi, pakkudes autodeomanikele ülimalt head sõitmiskogemust.
mudelit |
Iveco turbo igapäevane V37 |
Mõõtmed (mm) |
5480*2000*2570 |
Pakkikoja suurus ((mm) |
3104*1760*1740 |
Rattakaal (mm) |
3310 |
Eesjoon (mm) |
1695 |
Tagumine rada ((mm) |
1540 |
Nimetatud koormus (kg) |
1745 |
Maksimaalne kiirus ((km/h) |
120 |
Maksimaalne hobusejõud (v.a. |
129 |
Maksimaalne väljundvõimsus (kw) |
95 |
Heitestandardid |
Riiklik VI |
kütuse tüüp |
diiselkütus |
Kütusepaagi maht |
70 l |
Rehvi spetsifikatsioonid |
195/75R16LT 10PR |