Uue põlvkonna kõrgema klassi logistika kerged kaubikud—dongfeng Capt K6

Uue põlvkonna Dongfeng Capt Zhiyue väljaanne on loonud kõrgema klassi ja praktilise kergeveoki viie suure uuenduse kaudu: kõrgem välimus, mugavam sõitmine, ohutum ja usaldusväärsem, kergem ja kütusekasutust tõhusam ning suurem mahutavus, juhtides linnalogistika uusi suundi.

Stiil on täielikult uuendatud, A-piilar on sirgendatud 10 kraadi, on kasutusele võetud sirge juga eesmine nägu, katusekate on tõstetud ja laiendatud 70 mm, esiklaasi ja ukse avamisjoon on tõstetud 100 mm ning kujundus on resoluutne; koos keskradiatori resti kaudu kulgevate kotkatiibade kroomdetailidega rõhutab see moodsa ja sportliku temperamenti, ning voolujooneline deflektor on kroonikujuline kaunite joontega, mis vähendab tõhusalt sõidutuule vastupanu ja on veelgi noblem ja elegantsem.

Dongfeng Capt Zhiyue Edition kasutab uue põlvkonna B19 sõiduplaatvormi ning sõiduinterniit on täielikult uuendatud ja täiustatud. Kabini tagumine kumerus on suurenenud ning ruum on avaram; esipoolse ja alumise vaate pimeala on vähendatud ning nähtav ala on laiendatud 135 kraadi, ning külg- ja tagavaade on täielikult nähtav.

Ohutuse tulemuslikkus on täielikult uuendatud, et kaitsta veoautode juhtide reisiohutust igas suunas. Nissan'i arendusprotsessi ja mikro-sertifitseerimise süsteemi põhjal ulatub peamiste komponentide eluiga 800 000 kilomeetrini ning sõiduki testimisala on tugevdatud 1,8 miljoni kilomeetrini. See kasutab raami tüüpi suletud kiiruskeha, millel on kõrge tugevusega kokkupõrkeuksed ja kõrge tugevusega kokkupõrkeplaadid uste sees, mis vastavad EL ECE R29-03 kokkupõrke regulatsioonidele ja on ohutud ning usaldusväärsed; pidurdamise osas suudab ABS blokeerimisvastane pidurisüsteem vältida kontrolli kaotamist ja ratta külgsuunalist libisemist hädapidurdamise ajal, muutes pidurdusmääraks kuni 90%; ECS elektrooniline stabiilsuskontrollisüsteem suudab jälgida sõiduki enda sõidustaatusi sensorite kaudu, et aidata sõidukil ületada kalduvust kõrvale kalduda ideaalsest trajektoorist ja tagada sõiduohtlikkus.

Suur hulk kõrge tugevusega terasmaterjale on kasutatud, nagu: kõrge tugevusega kere, kõrge tugevusega raam ja vähem lehtvedrustuse struktuuri, optimeeritud risttalade kaalulangetusholvid, gaasitsilindrid, pöördemomendi korpused ja kütusepaagid ning muud tarvikud, ning materjalide valikul on kasutatud kergekaalulisi ja pikema elueaga alumiiniumisulameid, saavutades sõiduki kaalulanguse umbes 500kg, tuues suuremaid majanduslikke eeliseid veoautode juhtidele, säästes aastas rohkem kui 5000 jüaani kütusekuludelt.

Tagasilla jälg on laiendatud, kaubakast on 145mm laiem, mahutavuse suhe on suurenenud 9%, ja maksimaalne kaubakasti maht võib ulatuda 40m³, mis suudab maksimaalselt rahuldada kaubavajadust. Samuti on Dongfeng Capt Intelligent Joy Editionil mitmeid vastavuses olevaid kaubakaste, millest valida, sealhulgas külglaudadega, kaubikute, lao aiaga, külma ahela... et rahuldada erinevate stsenaariumide transpordivajadusi.