2025 BYD kerge kaubik T5: Tehnoloogia abil ärevuse murdmine ja innovatsiooniga maastiku muutmine

Hiljuti tutvustas BYD ka 2025. aasta T5 seeria uue energia kergeid veoautosid, mis omavad rohkem võimsust ja pikemat sõiduläbisõitu, katab erinevaid transpordistsenaariume nagu linna jaotamine, linnadevaheline, linna- ja maapiirkonnad ning pakub transporditurule tõhusamaid ja rohelisemaid logistilisi lahendusi.

2025. aasta suurim uuenduspunkt Byd T5 seerias on sõiduläbivuse ulatuslik parandamine. Puhtalt elektriline mudel T5EV pakub nelja erineva mahutavusega aku valikut: 82kWh, 90kWh, 100kWh ja 132kWh. Nende seas on 132kWh versioonil ulatuslik tööulatus 400 kilomeetrit. Erinevad võimsuse kombinatsioonid suudavad rahuldada kasutajate vajadusi erinevates tööstsenaariumides.

2025. aasta puhtalt elektrilise versiooniga T5EV 100 kWh ja alla on ka 2C laadimiskiirus, ning laadimisvõimsus on uuendatud eelmisest 76,8 kWh-st maksimaalselt 200 kWh-ni, mis suurendab ladustamisefektiivsust. Süügiohutuse tagamise alusel lühendatakse laadimise aega sama võimsusega rohkem kui 50% ja SOC 30%-lt 80%-le laadimiseks kulub vaid 15-18 minutit, mis suuresti leevendab kasutaja kaugusehäireid.

Kulupõhiselt on BYD T5-mudelid kõik väga madala tuulevastusega, kusjuures kogu sõiduki tuulevastus on 0,42 cd. Kõikide seeria sõidukite puhul kasutatakse madala veeremusega rehve ja madala vastupanuga pidureid. Lisaks vähendab kerge konstruktsioon erinevate strateegiate abil kogu sõiduki energiatarbimist, parandab sõidupõhist ja vähendab energiakulu kilomeetri kohta.

Võimsuse osas kasutavad BYD T5EV puhtaltelektri mudelid integreeritud elektrilist jõuseadme silda, lamedat traatmootorit, mille maksimaalne tõhusus on 97% ja mille tippvõimsus on 150 kilovatti. Võrreldes lahtiste traatimootoritega on lamedad traatimootoritel parem temperatuuri tõusu jõudlus, väiksem suurus ja suurem tõhusus. Samal ajal võib laiem mootori tõhususe vahemik ka täielikult vabastada mootori jõudluse ning ronimine ja ületamine on sujuvamad.

Uute energiatarnete puhul on ohutus ka peamine küsimus, mida kasutajad auto valimisel esmajoones hindavad. BYD T5-seeria trummikaardid on laugakütused. Selle eelised on mitte ainult lihtsustatud struktuur ja suur ruumiarendus, vaid ka selle äärmiselt kõrge tugevus ja ohutus. See kasutab mesilasu-moodi alumiiniumplaate, millel on suurem struktuurne tugevus, ilma et karda "nagi läbimistesti" ja külgkatse ohtu. Termose juhtimise juhtiv süsteemiga on aku mitte ainult ohutu, vaid ka pikem kasutusaeg.

Sõiduki pidurdusohutuse seisukohast kasutab BYD T5-seeria tootmisharu esimest kergveokate BSC pidurdussüsteemi. Võrreldes traditsioonilise vakuumiga abiga pidurdussüsteemiga on pidurduspikkus lühem ja sõidupidurdus üle 15 MPa, mis võimaldab kiiresti parkimist saavutada ja ohtu vältida. Lisaks sellele saab pidurdussüsteemi ühendust kaare abil lahti lõigata ning pidurdusjõud saab dünaamiliselt jaotada, et saavutada energia tagasiside, ning aku tööaeg suureneb 20%.

Lisaks sõiduprotsessi iga etapi saatmisele juhtidega, kui on tekkinud õnnetusjuhtumid, mille põhjustavad liigsed tagurpidi liikumise pimedad kohad, on 2025 BYD T5-seeriaga standardvarustuseks ka tagurpidi sõidu pildid ja abiraudid, mis annavad topeltkaitse ja võimal

2025 BYD T5-seeria lisati mehhaanilised löögiimpuvad istmed ja käehoidjad, mis on standardsed, mis võivad teatud määral leevendada põrandaga kokkupuudet ja muuta sõidu lihtsamaks. Lisaks moodustavad need kolm istet lennuki, nii et kaugele sõitvad või öösel töötavad autojuhid saavad puhata ja magada, kui nad tahavad oma vaba ajal magada. Ühe puudutusga käivitamine, elektrooniline käsipöör, elektriline sõiduki juhtimissüsteem, automaatne käivitamine ja peatamine, mitmefunktsionaalne rool, tagaspektrite elektriline reguleerimine ja soojendamine jne. Lisaks on uued energiatarbimisega sõidukid hõlpsamad kasutada, sest neil on erinevad abiturvalisussüsteemid, mis võimaldavad isegi algajatele sõita lihtsamalt, keskendudes rohkem ees olevale teele ning suurendades sõidu mugavust ja ohutust.

Uute BYD T5EV ja T5DM versioonide turule laskmine ei peegelda üksnes BYD tehnilist tugevust ja innovatsioonivõimet uute energiatarnete tarbesõidukite valdkonnas, vaid pakub ka keskkonnahoidlikuma ja tõhusama lahenduse logistika- ja transpordivaldkonnale.