El tren motriz de la furgoneta Iveco tiene varias características notables que brindan a los propietarios una experiencia de conducción excepcional.
En primer lugar, las furgonetas Iveco están equipadas con motores diésel de alto rendimiento, como el motor F1C derivado de la tecnología italiana FPT. Asegura una salida de potencia estable y duradera y garantiza una combustión completa del combustible incluso en el aire delgado de la meseta.
En segundo lugar, las furgonetas Iveco se desempeñan bien en escenarios de transporte con frecuentes arranques y paradas en carreteras suburbanas. Tiene una gran potencia, arranque rápido y aceleración rápida, satisfaciendo diversas necesidades de transporte.
Iveco Eurocargo adopta tecnología de chasis europea, con un chasis de "viga", excelente capacidad de carga y un rendimiento de potencia destacado.
Además, el motor Iveco es el famoso motor Sophie F1C, que no solo es potente sino también eficiente en combustible. En comparación con vehículos similares, puede ahorrar de 5 a 10 litros de combustible por cada 100 kilómetros.
En resumen, el sistema de potencia de la furgoneta Iveco es potente y puede satisfacer diversas condiciones de carretera complejas y necesidades de transporte, proporcionando a los propietarios de automóviles una experiencia de conducción de primera clase.
modelo |
Iveco turbo daily V37 |
Dimensiones(mm) |
5480*2000*2570 |
Tamaño de la caja de carga(mm) |
3104*1760*1740 |
distancia entre ejes (mm) |
3310 |
Trocha delantera(mm) |
1695 |
Trocha trasera(mm) |
1540 |
Carga nominal(kg) |
1745 |
Velocidad máxima (km/h) |
120 |
Potencia máxima(hp) |
129 |
Potencia de salida máxima(kw) |
95 |
normas de emisiones |
el número de personas |
Tipo de combustible |
combustible diésel |
capacidad del depósito de combustible |
70L |
Especificaciones de los neumáticos |
195/75R16LT 10PR |