Recientemente, BYD también lanzó la serie T5 de camiones ligeros de nueva energía 2025, que tienen más potencia y un rango de conducción ampliado, cubriendo varios escenarios de transporte como distribución urbana, interurbano, áreas urbanas y rurales, y proporcionando soluciones logísticas más eficientes y ecológicas para el mercado de transporte.
El mayor punto de mejora del 2025 ## Byd T5 la serie es la mejora integral de la autonomía de conducción. El modelo totalmente eléctrico T5EV ofrece cuatro opciones de batería de hoja con diferentes capacidades de 82kWh, 90kWh, 100kWh y 132kWh. Entre ellas, la versión de 132kWh tiene una autonomía de trabajo integral de 400 kilómetros. Una variedad de combinaciones de potencia puede satisfacer las necesidades del usuario en diferentes escenarios de operación.
La versión totalmente eléctrica 2025 del T5EV de 100kWh y por debajo también tiene una tasa de carga de 2C, y la potencia de carga se ha mejorado de los anteriores 76.8kW a un máximo de 200kW, lo que mejora enormemente la eficiencia de carga. Sobre la base de garantizar la seguridad de carga, el tiempo de carga se reduce en más del 50% bajo la misma potencia, y solo se necesitan de 15 a 18 minutos para cargar del SOC 30% al 80%, lo que alivia enormemente la ansiedad de autonomía del usuario.
En términos de reducción de costos, los modelos BYD T5 adoptan todos un diseño aerodinámico de ultra baja resistencia al viento, con una resistencia al viento del vehículo completo de tan solo 0.42cd, y toda la serie utiliza neumáticos de baja resistencia a la rodadura y frenos de baja resistencia, la resistencia a la rodadura se reduce en un 18%, y el consumo de energía por cada 100 kilómetros se reduce en un 2.1%. Además, el diseño ligero reduce efectivamente el consumo de energía del vehículo completo a través de diversas estrategias, mejora la autonomía y hace que el costo de energía por kilómetro sea más bajo.
En términos de potencia, los modelos eléctricos puros BYD T5EV utilizan un puente de transmisión eléctrica integral, un motor de cable plano con una eficiencia máxima del 97%, y una potencia máxima de 150 kilovatios. En comparación con los motores de cable suelto, los motores de cable plano tienen un mejor rendimiento de aumento de temperatura, un tamaño más pequeño y una mayor eficiencia. Al mismo tiempo, el rango de eficiencia del motor más amplio también puede liberar completamente el rendimiento del motor, y la escalada y el adelantamiento son más suaves.
Para los vehículos de nueva energía, la seguridad también es un tema clave que los usuarios priorizan al elegir un automóvil. Las baterías Blade son una de las cartas ganadoras de la serie BYD T5. Sus ventajas no solo son una estructura simplificada y una alta utilización del espacio, sino también su ultra alta resistencia y seguridad. Utiliza placas de aluminio en forma de panal con mayor resistencia estructural, sin temor a la "prueba de punción con aguja" y riesgos de colisión lateral. Con el sistema de gestión térmica líder, la batería no solo es segura, sino que también tiene una vida útil más larga.
En términos de seguridad de frenado de vehículos, la serie BYD T5 adopta el primer sistema de frenado BSC para camiones ligeros de la industria. En comparación con el sistema de frenado asistido por vacío tradicional, la distancia de frenado es más corta y la presión de frenado al conducir es superior a 15MPa, lo que puede lograr un estacionamiento rápido y evitar peligros. Además, el sistema de frenado se puede desacoplar mediante control por cable, y la fuerza de frenado se puede distribuir dinámicamente para lograr retroalimentación de energía, aumentando la vida útil de la batería en un 20%.
Además de acompañar a los conductores en cada etapa del proceso de conducción, frente a accidentes causados por puntos ciegos excesivos al retroceder, la serie BYD T5 2025 también incluye de serie imágenes de reversa y radares con líneas auxiliares, que proporcionan una doble protección y permiten al conductor controlar la situación detrás del vehículo en cualquier momento y mantener la seguridad en sus propias manos.
La serie BYD T5 2025 ha añadido asientos y reposabrazos mecánicos con amortiguación, que son estándar, lo que puede aliviar los baches del suelo hasta cierto punto y hacer que la conducción sea más fácil. Además, los tres asientos forman un plano, por lo que los conductores que manejan largas distancias o trabajan de noche pueden acostarse y descansar cuando quieren dormir en su tiempo libre. Arranque con un toque, freno de mano electrónico, sistema de dirección asistida eléctrica, arranque y parada automáticos, volante multifuncional, ajuste eléctrico y calefacción de los espejos retrovisores, etc. están todos equipados. Además, varios sistemas de seguridad auxiliares y la fácil operación de los vehículos de nueva energía facilitan incluso a los conductores novatos, permitiendo a los conductores concentrarse más en la carretera por delante y mejorar la comodidad y seguridad de la conducción.
El lanzamiento de las nuevas versiones del BYD T5EV y T5DM no solo refleja la fuerza técnica y las capacidades de innovación de BYD en el campo de los vehículos comerciales de nueva energía, sino que también proporciona una solución más ecológica y eficiente para la industria de la logística y el transporte.
Dimensiones generales (mm) |
5995*2160*3150 |
## Dimensiones internas de la caja de carga (mm) |
4030*2100*2100 |
## Masa total (Kg) |
4495 |
peso de la correa (kg) |
3250 |
## Capacidad de carga (Kg) |
990 |
Tipo de batería |
Fosfato de hierro de litio |
## Potencia total (Kwh) |
132 |
C-LTC (km ) |
400 |
Tipo de Motor |
Síncrono de imanes permanentes |
Potencia del motor (kw) |
70/150 |
Método de carga |
## Carga rápida y carga lenta |
Batalla (mm) |
3360 |
neumático |
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las |