ডংফেং ক্যাপ্ট জিয়ুয়েট সংস্করণের নতুন প্রজন্ম পাঁচটি প্রধান উদ্ভাবনের মাধ্যমে একটি উচ্চ-শেষ এবং ব্যবহারিক লাইট ট্রাক তৈরি করেছে: উচ্চতর চেহারা, আরও আরামদায়ক ড্রাইভিং, নিরাপদ এবং আরও নির্ভরযোগ্য, হালকা এবং আরও জ্বালানী-দক্ষ, এবং বৃহত্তর ভলিউম, শহুরে লজিস্টিক্সের নতুন প্রবণতা নেতৃত্ব দিচ্ছে।
স্টাইলিং সম্পূর্ণরূপে আপগ্রেড করা হয়েছে, A-পিলার 10 ডিগ্রি সোজা করা হয়েছে, সোজা জলপ্রপাতের সামনের মুখ গ্রহণ করা হয়েছে, শীর্ষ কভার 70 মিমি উঁচু এবং প্রশস্ত করা হয়েছে, সামনের উইন্ডশীল্ড এবং দরজার খোলার লাইন 100 মিমি উঁচু করা হয়েছে, এবং চিত্রটি দৃঢ়; কেন্দ্রীয় গ্রিলের মাধ্যমে ঈগল পাখির ডানা ক্রোমের সংমিশ্রণে এটি ফ্যাশনেবল এবং স্পোর্টি মেজাজকে হাইলাইট করে, এবং স্ট্রিমলাইনড ডিফ্লেক্টরটি মুকুটের আকারের সুন্দর রেখা সহ, যা কার্যকরভাবে ড্রাইভিং বাতাসের প্রতিরোধ কমায় এবং আরও মহৎ এবং মার্জিত।
ডংফেং ক্যাপ্ট ঝিয়ুয়ে সংস্করণ নতুন প্রজন্মের B19 ড্রাইভিং প্ল্যাটফর্ম গ্রহণ করেছে, এবং ড্রাইভিং অভ্যন্তরীণটি ব্যাপকভাবে উদ্ভাবিত এবং উন্নত হয়েছে। ক্যাবের পেছনের উঁচু অংশটি বাড়ানো হয়েছে, এবং স্থানটি আরও প্রশস্ত হয়েছে; সামনের এবং নিচের দৃষ্টির অন্ধ স্থান কমানো হয়েছে, এবং দৃশ্যমান এলাকা 135 ডিগ্রি দ্বারা বাড়ানো হয়েছে, এবং পাশের এবং পেছনের দৃশ্য সম্পূর্ণ দৃশ্যমান।
নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে আপগ্রেড করা হয়েছে ট্রাক চালকদের ভ্রমণের নিরাপত্তা সুরক্ষিত করার জন্য। নিসানের উন্নয়ন প্রক্রিয়া এবং মাইক্রো-সার্টিফিকেশন সিস্টেমের ভিত্তিতে, মূল উপাদানের জীবন ৮০০,০০০ কিলোমিটার পৌঁছায়, এবং যানবাহন পরীক্ষার স্থান ১.৮ মিলিয়ন কিলোমিটার জন্য শক্তিশালী করা হয়েছে। এটি একটি ফ্রেম-টাইপ বন্ধ বিম শরীর গ্রহণ করে, উচ্চ-শক্তির অ্যান্টি-কলিশন দরজাগুলির সাথে সজ্জিত, এবং দরজার ভিতরে উচ্চ-শক্তির অ্যান্টি-কলিশন প্লেট রয়েছে, যা ইউরোপীয় ইউনিয়ন ECE R29-03 সংঘর্ষের নিয়মাবলী পূরণ করে এবং নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য; ব্রেকিংয়ের ক্ষেত্রে, ABS অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম জরুরি ব্রেকিংয়ের সময় নিয়ন্ত্রণ হারানো এবং চাকা পাশের স্লিপ এড়াতে পারে, ব্রেকিং হার ৯০% পর্যন্ত পৌঁছায়; ECS ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম সেন্সরের মাধ্যমে যানবাহনের নিজস্ব ড্রাইভিং অবস্থার উপর নজর রাখতে পারে যাতে যানবাহনটি আদর্শ গতিপথ থেকে বিচ্যুত হওয়ার প্রবণতা অতিক্রম করতে সহায়তা করে এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
একটি বড় সংখ্যক উচ্চ-শক্তির স্টিলের উপকরণ ব্যবহার করা হয়, যেমন: উচ্চ-শক্তির শরীর, উচ্চ-শক্তির ফ্রেম, এবং কম পাতার স্প্রিং স্ট্রাকচার, অপ্টিমাইজড ক্রসবিম ওজন হ্রাস গর্ত, গ্যাস সিলিন্ডার, ফ্লাইহুইল হাউজিং এবং জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং অন্যান্য আনুষাঙ্গিক, এবং উপকরণ নির্বাচনে হালকা ওজন এবং দীর্ঘ-জীবন অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপকরণ ব্যবহার করা হয়, প্রায় 500 কেজি গাড়ির ওজন হ্রাস অর্জন করা হয়, যা ট্রাক চালকদের জন্য বৃহত্তর অর্থনৈতিক সুবিধা নিয়ে আসে, প্রতি বছর 5,000 ইউয়ান জ্বালানী খরচ সাশ্রয় করে।
পেছনের অক্ষের ট্র্যাক প্রশস্ত করা হয়েছে, মালপত্রের বাক্স 145 মিমি প্রশস্ত, ভলিউম অনুপাত 9% বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং সর্বাধিক মালপত্রের বাক্সের ভলিউম 40m³ পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, যা সর্বাধিক পরিমাণে মালপত্রের চাহিদা পূরণ করতে পারে। একই সময়ে, ডংফেং ক্যাপ্ট ইন্টেলিজেন্ট জয় সংস্করণে বিভিন্ন সম্মত মালপত্রের বাক্সও রয়েছে যা থেকে নির্বাচন করা যায়, যার মধ্যে সাইডবোর্ড, ভ্যান, গুদাম বেড়া, ঠান্ডা চেইন... বিভিন্ন পরিস্থিতির পরিবহন চাহিদা পূরণের জন্য।
মডেল |
ডংফেং ক্যাপ্ট K6 জ্ঞীযু সংস্করণ |
মাত্রা(মিমি) |
৫৯৯৫*২৪২০*৩৩৪০ |
কার্গো বক্সের আকার(মিমি) |
৪০৯০*২১১০*২১১০ |
চাকার দূরত্ব (মিমি) |
3308 |
সামনের ট্র্যাক(মিমি) |
1613 |
পেছনের ট্র্যাক(মিমি) |
1586 |
রেটেড লোড(কেজি) |
1495 |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) |
103 |
সর্বাধিক হর্সপাওয়ার(এইচপি) |
136 |
সর্বাধিক আউটপুট পাওয়ার(কেডব্লিউ) |
100 |
নির্গমন মান |
জাতীয় VI |
ইঞ্জিন জ্বালানির ধরন |
ডিজেল তৈল |
টায়ারের স্পেসিফিকেশন |
7.00R16 8PR |